宝马x5为什么前轮大后轮小

运动性好，3.0T机器虽然不如GLE马力大，但加速比他快。

内饰豪华，真皮nappa内饰，还有更高级的merino内饰，通风加热按摩都可有。

配置高，增加了底升，ACC，星空天窗，水晶组件等都可有。寻车网

价格区间大，面对很多受众群体，最低的六十五起，也可选到八九十万的最高配。

要说缺点，调教偏运动，底盘硬，不过宝马嘛，就是注重运动的。内饰看着不如GLE豪华。

发动机油封易坏漏油，发动机气门室罩一旦堵塞就发出巨大的气笛声，必须换气门室罩，还有三元催化装置易坏，一是三元催化装置坏了，发动机因传感器采集数据不准而不能正常工作，换一次三元催化(两个)一万多元。还有噪音大，发动机噪音加胎噪，真的翁翁的你头都大了……

导航升一次级买个专业导航都够了，真的苦不堪言。

至于小毛病更多，如发动机怠速不稳抖动了，常见的病……

总之，一路开来，修理一路……

第二是这款车的前轮采用窄一点的轮胎，可以降低转向阻力，让转向更轻盈，此外前轮扁平比更大，侧偏刚性比后轮小，这样在转向时更趋向于转向不足，可以在一定程度上减弱大马力后驱车转向过度的趋势，让汽车更加容易操控，在高速过弯时车身更稳，极限也会更高。

你问的是轮胎扁平比吧?轮径都是一样的，但是前后轮规格不一样。前轮胎面比后轮胎面窄，但是前轮的胎壁比后轮的胎壁更高。

X5正常情况下是后驱，当打滑时才起动四驱，很多人都说这代x5是假四驱，下雪就趴窝!后胎宽是为了增加抓地力!防止打滑，前胎窄转向更轻，更灵动!开起来操控好，车身稳!前胎窄胎燥也会小很多，驾驶员感觉会安静些!卡宴 揽胜 q7是全时的所以四个胎都一样的!

宝马X5有“公路之王”的美誉，是SUV车型中的佼佼者之一，无论是豪华外观还是整体性能都是首屈一指的。宝马X5在道路上有很强的驾驶感和舒适性。正常出厂的前后轮尺寸相同，但前后轮胎宽度不同，前轮胎较窄，后轮胎较宽。该设置旨在提高SUV车型的驾驶性能和驾驶感受。前轮胎更灵活，后轮胎更稳定。

宝马X5

宝马X5定位为中大型豪华SUV。新款宝马X5的前肾格栅尺寸有所增加，豪华感和豪华感更加突出，整体气场更强。作为标杆车型，外观非常经典，有辨识度，转弯率非常高。

宝马X5前后轮胎尺寸相同，只是宽度不同，后轮胎会更宽，高速行驶时稳定性更强，高速转弯时抓地力更好。其次，前后轮胎的比例非常严格，可以最大限度地发挥车型的性能。

新款宝马X5的整体动力表现还是很强的，动力非常充沛，在同级别车型当中很有竞争力，道路表现也很强。这款车型虽然标配了四驱，但是不适合越野，因为定位为城市SUV，搭配防爆轮胎，所有设置都是为了公路行驶。

总结:宝马X5是一款非常经典的豪华车，整体实力出众，品牌力和产品力都很强。在同级车中很有竞争力，还是值得选择的。

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【太平洋汽车网】宝马5系和530的车身尺寸与轴距都是完全一致，且外观上也没有很明显的差异，只不过530的低配采用了18寸的轮毂，而它的高配不仅采用了更大一圈的19寸轮毂，还采用了后轮尺寸大于前轮的做法。

宝马525和530的车身尺寸与轴距都是完全一致，且外观上也没有很明显的差异，只不过530的低配采用了18寸的轮毂，而它的高配不仅采用了更大一圈的19寸轮毂，还采用了后轮尺寸大于前轮的做法。

530的后轮是275/35R19，前轮则是245/40R19，而这种后轮比前轮更宽的做法则是在后驱车型，或者以后驱为主的四驱车的常见做法，其优点主要有：1、后轮更宽可以增大与地面的接触面积，得到更大的抓地力，这就可以防止出现加速打滑的问题，也可以减少后轮打滑时所带来的动力流失。

2、宝马530采用的是前置后驱的驱动模式，那么前轮依旧是转向轮，对于前置发动机的车型来说，前轮宽度越小，它的转向控制越灵活。

3、后胎尺寸大于前胎，对于后驱车型来说，它的抓地力增加了，制动效果也可以得到一定幅度的提升。

动力方面宝马525和530采用的都是2.0T发动机，但525只能算是530的低功率版本，它的最大功率为135KW，峰值扭矩为290牛米，宝马530的最大功率是185KW，峰值扭矩为350牛米。

宝马525这样的动力水平对于自重1.7吨的车身来说，明显有种小马拉大车的赶脚，这个动力连和哈弗的2.0T发动机动力都相差甚远。