2022款宝马535为什么停售

宝马535停产时因为技术问题。

由于发动机燃油回油管路的技术问题，即日起停止全新的销售和交付工作。并且如果造成客户投诉的由华晨宝马厂家直接出面处理。

2022款宝马5系新能源535LeLE混动有6款车型，分别是535LeM运动套装、改款535LeM运动套装、改款535Le先锋版M运动套装等。

如今，随着全球节能环保的推进，新能源汽车正逐步走近人们的生活。华晨宝马530Le新能源车是专为中国市场量身打造的中大型豪华车型。自2015年推出以来，深受消费者喜爱。2018款和2019款宝马530Le新能源车分别于今年3月和8月向全球推出。

外观与常规宝马5系车型没有太大区别，只是前格栅处增加了蓝色竖条，左前轮附近增加了充电接口和“I”标识。2018款车长、宽、高分别为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm，而2019款车高仅略微调整至1490mm，轮胎尺寸为245/45R18。2019款增加了自适应LED大灯，具备随动转向和远近光自动控制功能。2018款和2019款车型标配远近光LED大灯，大灯高度可随意调节。LED日间行车灯和前雾灯为出行提供了更多保障，双排双出的梯形排气管非常漂亮。

内饰整体设计风格简洁实用，真皮座椅包裹严密，车内空房间依然很抢眼，坐在任何位置都没有压迫感。三位多功能方向盘集成了蓝牙电话、音响、仪表盘控制等功能，操作起来更加方便快捷。2019款的仪表盘右侧提供了多种显示模式，可以显示系统的充放电情况和功率输出，同时增加了电表。10.25英寸中控台的触控彩屏支持无线CarPlay功能，让您更轻松、更舒适地体验非凡的驾驶体验。

动力方面，2018款和2019款均采用2.0T涡轮发动机和70kw电机组成的插电式混合动力系统，最大输出功率252马力，峰值扭矩420牛·米。一次电源充满电需要4小时，纯电续航里程61km。

百万购车补贴

宝马5系

新能源降价的原因是马5系新能源的三年保值率只有51%，而宝马5系燃油版三年保值率为59.17%。

两者虽然来自同一款车系，但是保值率却相差接近10%。宝马5系新能源不保值的最大因素就是它身上的那套插混系统了。插电混动的电池和纯电车一样，都无法避免衰减问题，在使用几年过后电池肯定没有新车那么耐用。

此时，如果你选择更换新电池的话需要花费6万元，成本非常高。这是影响宝马5系新能源保值率的主要原因之一。宝马5系新能源的供需情况也注定了5系新能源保值率便宜。首先在市场保有量上，燃油五系一直占了销量的大头，5系新能源大概只占总销量的15%左右。

较低的保有量对二手车价格起到决定性影响，因此5系新能源的二手收车价格会比燃油5系便宜5万元左右，这就直接导致了5系新能源保值率不如燃油5系。对于纯电市场来讲，高端品牌的需求并不是非常旺盛。2020年12月，宝马iX3的销量仅为857辆，更加惨淡的是11月的上牌量仅有184台。

从销量也能看的出，目前多数消费者对于纯电车型的使用仅满足在一定政策下的代步使用，高端纯电市场在整个新能源市场上的占比并不是很大，同时多数消费者对于纯电车型依旧抱有很大的不确定性，不愿意花费高额的价格购买一辆纯电动车型。