发布时间:2023-12-25 04:42:12 | 寻车网
【太平洋汽车网】1、重置电子驻车,把车钥匙打开,然后踩住脚刹车,之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒,这样电子手刹就初始化重置了。2、驻车制动器,通常是指机动车辆安装的手动刹车,简称手刹。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置,便于使用。
驻车制动器的作用是可在车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹,个别先进车型也加装了电子驻车制动系统。
电子驻车不能解除的原因以装备电子驻车制动系统(EPB)的奥迪A6L汽车为例,在挂档并踩加速踏板起步时,有时出现电子驻车制动器不能自动解除的现象。该车电子驻车控制单元(J540)通过CAN数据总线与发动机控制单元(J220)、自动变速器控制单元(J217)、舒适系统控制单元(J393)、组合仪表控制单元(J285)、安全气囊控制单元(J234)等联网,从中获得发动机转速、加速踏板位置、所挂档位、制动开关、安全带锁等信息,作为执行该功能的依据。
自动解除电子驻车制动的前提条件是,系好安全带,踩住制动踏板,挂入前进档或倒档,然后踩加速踏板起步。如果这些条件未满足,J540将不执行电子驻车制动器的自动解除功能,因此需要从这几方面寻找原因。在维修实践中,常见乘员没有系好安全带引起这种故障现象。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
检查一下是否有拖着刹车回位不好,检查一下手刹鼓是否有回位,如果是手刹鼓回位不好的话可能是手刹线问题。
电子手刹的优点:
一、操作方便省力
电子手刹的操作很方便,特别是对娇小的女生来说,不需要费力气去拉传统的机械手刹杆就可以轻松的将手刹锁定。
二、节省室内空间
传统的手刹全是机械结构,没有任何的助力,因此我们每次在拉手刹的时候都需要用力的将手刹杆拉起,并且拉起了以后常常会占据较大的驾驶空间。相对传统的机械手刹,电子手刹就如中控台上小小的控制按键,不仅不会占用过多的空间。
三、能提升整车的档次
这也是为什么许多中高级车型都喜欢用电子手刹的原因,当朋友坐在车上,在等红灯时只要轻轻的操作一下电子手刹,就能把车刹住。寻车网
电子手刹的缺点:
一、稳定性难以保证
相信说电子手刹不好的人肯定是比较担心它的稳定性了,毕竟是电子设备嘛。制动系统与汽车的其他部位相比,对于安全性和稳定性的要求是最高的。电子产品归根到底还是用电的东西,万一电子手刹失灵了,那么很有可能会发生意外。虽说这些情况发生的几率或许很低,但还是有发生的可能,万一发生了后果是不堪设想的。
二、坡道起步的时候控制感不佳
在坡道起步的时候,很多司机习惯运用机械手刹进行配合以防止车辆在坡道停车或者是起步的时候不至于会溜车(自动挡车型除外)。但是电子手刹则会被很多司机吐槽坡道起步的时候控制感不佳,当然这只是每个人的用车习惯所决定的。习惯了电子手刹的人就觉得很方便。
三、存在安全隐患
一般电子手刹都会搭配“autohold”功能,这个功能确实很方便,特别是对于马大哈车主,经常忘记在等红灯或者临时停靠的时候拉手刹或者松手刹。但是安全隐患也很大,有些车的电子手刹是通过轻踩油门解锁的。如果你在收费处等待的时候按下电子手刹,但此时如果一个不注意点了下油门,车就窜出去了……
四、存在进水可能
有些电子手刹的车型在手刹附近是有水致电子元件失灵,后果将不堪设想。所以现在很多电子手刹车型也取消了电子手刹附近的水杯架,就是为了防止此类事件的发生。
1.手刹开关有故障。拆卸手刹外壳,用万用表检查手刹开关电压是否正常。如果电压异常,需要更换新的手刹开关。
2.电子控制单元故障。如果变速器电控单元出现故障,没有放开P档,车辆无法正常行驶,需要对变速器电控单元进行维修。
3.传输系统故障。如果变速箱中的传动系统出现故障,车辆无法正常行驶,就需要对变速箱的传动系统进行维修。
4.离合器和压盘磨损。如果是手动挡车辆,检查离合器和压盘是否过度磨损或烧毁。如果发现离合器和压盘损坏,应更换新的。
5.接合索断了。司机要检查档位是否到位。如果档位拉索断裂或脱落,不能正常挂档,变速器将处于空档,需要更换新的拉索。
6.车门和发动机罩打开。如果车门和发动机罩没有正确关闭,车辆可能无法行驶。驾驶员需要检查车门和引擎盖是否关闭,如果没有,则再次关闭。
7.制动鼓冻结。如果是冬天,刹车片和刹车鼓可能会冻结,导致这两个部分无法分离。可以用开水浇,也可以用棍子轻轻拍打。
8.手刹线冻住了。如果天气太冷,手刹线可能会结冰,需要晒太阳或者用开水冲凉,帮助手刹线解冻。
9.手刹拉线生锈了。手刹拉线生锈卡住也会导致车辆运行不正常,所以需要添加润滑油。
10.制动缸损坏。如果制动缸损坏,必须更换新的。
当电子刹车松了,但车还是动不了,司机需要观察刹车、变速箱、发动机等故障灯是否亮,及时去4s店进行相应的维修。
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