4月15日正式上市 首款量产车或2023年4月上市

科技配置升级 新款英菲尼迪QX50 4月15日正式上市

日前，寻车从官方获悉，4月15日20:00将以线上发布的形式，举行2020款英菲尼迪QX50的上市发布会。新车将推出共计7款车型，主要在科技配置方面做出升级，作为年度改款车型，动力系统还将沿用现款。

此次新款车型是年度改款，主要升级是内部科技配置的升级，外观和内饰设计继续沿用现款车型。

四驱旗舰版 将新增手机映射功能，带有在线功能的升级版InTouch，新版钥匙，以及ProPILOT自动驾驶辅助。取消前雾灯。

四驱豪华版将新增手机映射功能，带有在线功能的升级版InTouch，新版钥匙。取消前雾灯。

四驱智能版将新增发动机远程控制，手机映射功能，带有在线功能的升级版InTouch，新版钥匙。取消前雾灯以及三区恒温空调。

四驱领航版/菁英版将新增发动机远程控制，手机映射功能，带有在线功能的升级版InTouch，新版钥匙。取消前雾灯以及三区恒温空调。

菁英版/时尚版将新增手机映射功能和新版钥匙。取消前雾灯以及天然真皮座椅。

此外，车内USB接口也由两个USB变为一个USB和一个Type C更加适合当下电子设备。

动力方面，继续沿用现款2.0T发动机，最大功率245马力，最大扭矩380牛·米。这台VC-Turbo带有可变压缩比技术，是目前涡轮增压发动机中，技术非常先进的代表。

奇瑞首台第四代发动机下线 首款量产车或2023年4月上市

日前，我们从相关渠道获悉，奇瑞首台第四代发动机下线，新发动机代号“G4G15”，由奇瑞集团旗下芜湖埃科泰克动力总成有限公司生产，搭载新发动机的奇瑞新车会在2023年4月（猜测或许是2023上海车展期间）量产上市，首款新车或许是新款艾瑞泽5 PLUS。寻车网

根据目前掌握的消息，第四代发动机的排量为1.5L，首先推出的是自然吸气版，随后还将有直喷增压版亮相，将会采用米勒循环、进气道双喷油器喷射、缸体缸盖分层冷却、双节温器、废气再循环等先进技术，有效提升燃烧效率，使其在性能提升、节能减排方面都有不俗的表现。

同时，根据最新消息显示，第四代发动机相比较二代的1.5L DVVT发动机，单机重量优化30%，支撑整车的油耗降幅12%以上，低速扭矩提升10%以上。

值得一提的是，得益于重量减少、油耗降低、低扭增加带来的优势，第四代发动机不仅能更好的兼顾纯燃油车的日常驾驶，还能更好的与混合动力系统，甚至插电式混合动力系统进行匹配，带来更强的动力表现，以及更低的油耗。

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