奔驰全新入门级轿车渲染图 奔驰在德国推出EQS

近日，我们从相关渠道获得了奔驰全新入门级轿车的渲染图，这是奔驰可能正在研发的新车型，定位低于A级，有望于2022年发布，将会采用双门掀背车身设计，主打城市通勤代步使用。

据外媒报道，奔驰计划搭载一款全新的入门级轿车，它的车身比起奔驰A级还要更加小巧灵活，基于MFA平台打造，造型可能与此前曝光的奔驰EQA概念车相近。

奔驰EQA概念车

奔驰EQA概念车

动力系统方面，关于这款新车目前还没有太多的消息，以奔驰的技术实力，预计可能会同时推出燃油、混动和纯电动车型。(来源：autobild)

日前，据海外媒体报道，奔驰EQS 350车型已在德国市场开放预订，新车起售价为9.78万欧元(约合人民币70.5万元)。据悉，新车将配备90kWh电池，WLTP续航可达到638公里。

新车造型保持了家族式设计，整车线条非常优美，同时也蕴藏着运动感，比如车头的造型就比较凶猛，巨大的进气格栅与大灯相连，而雾灯区域类似风刀的造型则十分夸张。此外，车辆尾部还配备了鸭尾造型的尾翼。寻车网

车辆的尾灯设计非常巧妙，其内部结构是类似于螺旋式的设计，并且点亮方式是渐进式点亮，这种非常规的设计手法的确符合EQS的产品特性。

内饰方面，奔驰EQS的内饰风格能找到一些S级的影子，但相比于S级的豪华，EQS的内饰设计则更具科技感，车辆采用了MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏，可以带来更强的沉浸体验感，并且可以借助更加炫酷的界面效果来实现。

动力方面，目前在售的EQS 450+和EQS 580 4MATIC配备107.8kWh电池。本次最新推出的EQS 350车型配备的是90kWh电池，其WLTP续航可达到638公里。新车安装在后部的电动机可产生215kW的功率，并在6.6秒内完成0-100公里/小时加速。与其他非 AMG版本的EQS 一样，EQS 350最高时速为210公里/小时。

得益于奔驰围绕电池展开的大量有关技术、结构、可靠性方面工作，可为新车提供10年/25万公里的质量保证。其可支持最大200千瓦的快速充电，15分钟即可补充续航300公里。