奔驰EQA 奔驰全新入门级轿车渲染图

12月14日，我们从官方渠道获悉，奔驰EQA 260/EQB 260车型国补限时保价说明发布。在2022年12月31日前，在EQ授权经销商处签订车型销售合同，并于2023年4月30日前完成零售，即可享受2022年国家新能源补贴，同时因上牌时间导致补贴差额可获等额支持。

限时保价政策仅适用于EQA 260及EQB 260车型，有效期为2022年12月1日至12月31日。注册登记在个人客户名下的车辆可享受人民币13,860元/台的新能源补贴，注册登记在其他类型客户名下的车辆可享受人民币9,702元/台。具体方案内容及适用条件请咨询梅赛德斯-奔驰授权经销商。

EQA 260车型

奔驰EQA整体外观设计与燃油车型基本保持一致，细节部分加入了EQ家族车型的设计元素，与燃油车型做出了很好的区分。例如门版的EQA 260取消了AMG外观运动套件，整体下来相对朴素了些。

动力方面，EQA 260配备了最大功率达到140kW的电机，峰值扭矩为380牛米。电池采用三元锂电池组，百公里电耗为12.7kW，CLTC续航619km。

EQB 260车型

前脸方面，新款奔驰EQB采用了奔驰EQ家族式的设计语言。亮黑色的封闭式中网镶嵌着巨大的“三叉星”标志，两只全LED大灯与封闭式中网连为一体。底部包围采用了一体式设计，并增添了设计夸张的导流风槽。寻车网

在动力上，EQB 260搭载了一款前置单电机，最大功率190马力，最大扭矩380N·m。

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近日，我们从相关渠道获得了奔驰全新入门级轿车的渲染图，这是奔驰可能正在研发的新车型，定位低于A级，有望于2022年发布，将会采用双门掀背车身设计，主打城市通勤代步使用。

据外媒报道，奔驰计划搭载一款全新的入门级轿车，它的车身比起奔驰A级还要更加小巧灵活，基于MFA平台打造，造型可能与此前曝光的奔驰EQA概念车相近。

奔驰EQA概念车

奔驰EQA概念车

动力系统方面，关于这款新车目前还没有太多的消息，以奔驰的技术实力，预计可能会同时推出燃油、混动和纯电动车型。(来源：autobild)