小爱同学小米汽车定价多少

小爱同学，作为小米旗下的人工智能语音助手，同时也是小米汽车的技术合作伙伴之一。为了辅助用户更好的购车体验，小爱同学推出了针对小米汽车的价值评估功能，提供了多种参数评估模型，以帮助用户更精准的定价。

在小爱同学的指导下，我们可以从多个方面来考量小米汽车的定价。首先是品牌力，小米作为一个以智能科技著称的品牌，在市场上拥有极高的知名度和美誉度，这为小米汽车的产品定价提供了可靠的保障。其次是配置和性能，小米汽车采用了先进的智能科技，配备了高效的电动驱动系统和智能安全系统，同时还为用户提供了丰富的智能驾驶和娱乐等功能，这在市场上也有着不俗的竞争优势。

综合考虑以上因素及市场需求，我们可以初步预估，小米汽车的价格定位应该在20-30万元之间。当然，具体的定价还会受到市场竞争、经济环境等因素影响，因此定价的最终结果需要在实际销售中持续评估与调整，以适应市场需求。在小爱同学的帮助下，小米汽车定价将更加精准和透明，为用户提供更优质的购车服务体验。

人们常说中国汽车自主品牌的今天，就是国产手机的昨天。在慢慢的手机发展史中，自主品牌起步较晚，低端市场为先，不过在近几年的努力之下，华为、oppo、小米等一众品牌挑起大梁，成为了世界上最大最强的手机国度。而汽车行业也是如此，在过去合资车几乎霸占了所有10～20万市场，而现在当我们要对比20万预算的“最强车”时，这三款国产车可谓是当仁不让!

领克03

作为领克旗下首款轿车，03的外观个性非常吸引年轻消费者的青睐，再加上沃尔沃技术的家持和品质标准，让领克直接跻身同级车的第一阶梯。这对于国产车来说是一个质的飞跃，尤其是在内饰设计上，大量的软性材质、真皮座椅和各种细节都是肉眼可见的良心之作。

另外，03提供了1.5T三缸和2.0T四缸发动机，2.0T最大功率可达140kW，最大扭矩300牛米，搭配着爱信6挡手自一体变速箱。即便是三缸车型，也已经极大程度的降低了抖动，根据车主实测，几乎感受不到。

荣威RX8

我们都知道上海车主非常偏爱荣威，其实除了对于本土品牌的支持外，荣威近些年的发展也是非常迅猛，旗下明星车型荣威RX8更是出色之际。不俗的颜值配合大量的皮质包裹和木纹点缀，质感极强。而2850mm的轴距也保障了车辆的后排空间，6:4的折叠第二排座椅，5:5的第三排，都让装载空间变得无比灵活。

动力方面，新车2.0T发动机最大功率可达163kW，同时还用着202mm的离地间隙，通过性也是一绝。

红旗HS5

如果说以前的红旗是华而不实，距离遥远。那么现在的红旗一定让你大为改观，在品牌全新升级之后，红旗H5率先开启战斗，并且拼得了不错的成绩。红旗HS5趁热打铁，靠着出色的外观设计、和极强的性价比在销量端持续不断的上涨。

堪比BBA的豪华感和同级中上的动力水准，让HS5得到了更多年轻人的喜爱，对于国产车来说，HS5是一个优秀的产品，而对于红旗品牌来说，这款车更是划时代的产物。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我买10万都不到的合资车，哪来面子可撑?1997年就开车，职业司机，徒弟带了7、8个，不知道能不能算上老司机，处的几个朋友也都是司机圈里的人，有出租车司机，有驾校教练，有危货长途，有大老板私人司机，有 汽车 修理厂机修班长。我们几个兄弟的私家车都是合资车。原因，正是你问题的第一句话，你所谓的时代指的是什么?一个时代到没到来，不是呼唤出来的。以前满眼摩托罗拉、三星、若基亚和苹果，突然就变成满眼华为、小米和OP了，以前到处松下、三菱、西门子，现在最多见是格力、美的和海尔。国产 汽车 确实在最近几年越做越好，时代有没有到来，群众有尺度。如果您认为自己是内行，除非出租车公司、驾校、汽修老师傅和职业老司机都是外行。

我对进口车不感兴趣，一个原因是买不起，没有那么多钱;二是买得起的时候，我也不想买他，我不需要那么多的面子，我只是个普通的上班族，买个进口车，别人会说我败家子。但是林子大了，什么鸟都有，以后就算是中国世界第一了，还是有人看不起自家的车。可以理解，不是每个人都有骨气的。

我买的是比亚迪速锐TDI自豪版，我的车定位是在200-300公里内代步，车子己经三年多了，大部份时间跑的是乡村公路，车子没有大问题，加速性好，尤其是在乡村上坡路超车，可以秒杀大部份合资车。

一个 汽车 上万件零部件，光生产配件的厂家就好几万家，可以供养多少大学生，农民工就业?如果中国全用国产，大学生和农民工还找不到工作吗?中国那么多大学生毕业找不到工作，为什么?用不着他们啊，代工生产用的着高学历吗?所以你供养的大学生只能跟农民工去竞争，去当生产工人，去工地搬砖!那我们还供孩子读大学干嘛?提高 科技 含量就得用大学生等高学历的知识人才，买洋货就提高不了 科技 含量!大学生就没了工作!为了你的读大学的孩子能有好工作，请支持国产!有你支持国产才能走的更远!大家才能都有工作，有钱花!

我是电子Fun，我来回答

用进口车撑面子，这其实是个伪命题，撑面子的是高端车进口车，不是所有的进口车。

国产车目前确实蒸蒸日上，但在一些关键部件，比如发动机、变速箱、车架上还是需要一段时间来追赶和超越。对于普通人来说，选择什么车，考虑的主要是质量、价格、保值率这几点。按现在的 汽车 品牌来说，上面三点中进口品牌合资车还是占有相当优势的。同样购买价格的5年车，国产和合资车在二手市场上的出售价格绝对是有很大差别的。老百姓是把车当做代步工具，而不是玩具。所以试错成本是比较高的，因此他们还是会选择口碑好和保值率高的车。市场决定一切，当有一天国产车从各个方面都超越合资车的时候，也就没有人会选择合资车了，但这是一个长久的过程。

我认为现在的国产车不比进口车差，相反诸多进口车质量还没有国产车好。目前有很多国产的 汽车 零部件都是排在世界前列的，比如说国产的发动机。现在国产的发动机跟国外的相比较，很多还排在那些高档车之上。

那些宁可买进口车也不碰国产车的人，不知道什么心理。明明一辆不到10万的那啥车，他非要说你这20几万的国产车差。 我在想你是不是有仇国心理啊?这么不待见咱们自己的国家吗?

变速箱是硬伤，其它方面国产车还行，东安变速箱6at还在路上，离规模化生产尚待时日!目前产量杯水车薪?别人的6at都生产销售不知多少年了!双离合全球技术还不成熟，cvt与日本比耐用度，油耗，匹配调效有一定差距!国产车企要想成功必须花大力气主攻变速箱才有出路!寻车网

这问题反映了很多人的心里，我觉得现在国产车确实进步飞快，一点不输给合资车，现在，要说撑面子合资车就够了，进口车是真的贵，能买得起进口车的人已经有点资产了，买不买车都有面子，你有钱，骑自行车 ，也有面子，，没钱，贷款买进口bba.，也养不起，还是丢面子，打铁还得自身硬，靠自己涨面子，车只是一方面!

车好不好用的人知道，就象手机一样，现在用苹果手机，有几个。国产手机好用实惠，品质好。谁还在乎苹果手机。车如果真的做得好，根本不用号召爱国。用着用着人家会懂。车做不好，再怎么叫唤也没用。

我买的是国产荣威车，是内侄儿推荐的，他08年买的荣威550至今还在用，他自己感觉不错才给我推荐荣威360的，我使用后感觉确实不错，还特省油，没毛病，我才不管它是国产还是合资的，用着好，实用性价比高就买!