大众五家工厂生产MEB电动车型 空间灵活多变/有三排布局

寻车讯 日前，我们从相关外媒处获悉，大众汽车集团全球范围内目前生产MEB平台电动车型的工厂已经达到5个，这些工厂的最大生产能力能够达到年产90万辆以上，但要达成这样的目标还需要一定时间。

据悉，大众的这5家工厂包括中国上海的安亭工厂、佛山工厂、德国德累斯顿工厂以及茨维考工厂以及捷克的斯柯达工厂。在茨维考，大众汽车每天生产约800辆全电动ID.3和ID.4汽车。当新车型加入生产线时，每天最高可达1,500辆，最高时可达每年330,000辆，捷克斯柯达工厂，每天将有350辆ENYAQ iV电动汽车从生产线下线。

2022年，又将有3家新工厂加入生产MEB平台电动汽车，分别为德国的Emden和Hanover工厂以及美国的Chattanooga，届时产能将进一步提升，更多消息持续关注。寻车网

日前，一组大众ID.BUZZ更多的内饰谍照被曝光，同时向我们展示了新车灵活多变的空间设计。新车将会基于MEB平台打造，提供6-9座布局，未来将根据不同市场提供标轴和长轴版本，并提供ID.BUZZ Cargo的商用版本。新车量产版将于3月9日全球首发。

新车有着与ID.3和ID.4相似的布局，包括方向盘全液晶仪表盘、中控屏、换挡杆以及踏板等设计均采用ID.家族式设计。白棕撞色方案让新车看上去十分活泼，而超大的中央储物格展现出MPV的空间优势。

我们可以看到谍照中的新车为5座车型，后排设计有小桌板，第二排座椅采用了三座设计，座椅可四向调节，且折叠后可以完全放平。

谍照车型的后备厢拥有分层设计，带有电源和挂钩功能。此外，我们可以看到新车也为三排布局车型预留了手肘位和储物空间，也就意味着新车一定有三排布局的车型。

外观设计方面，大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型，车身两侧均采用了侧滑门设计，这是非常实用的配置，不仅能方便后排乘客上下车，同时也更加有利于装载行李或其他物品，前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念。据悉新车将在欧洲提供标准轴距版本，而在美国将投放轴距超过3米的加长轴距版本。

动力系统方面，根据此前报道，预计会搭载111千瓦时电池组，续航里程接近700公里。此外，新车还将提供单电机后驱和双电机四驱版本，后者功率可达370马力。