发布时间:2023-12-05 12:54:06 | 寻车网
日前,寻车获悉 ,作为2020年上海市重大建设项目,新能源汽车工厂(MEB工厂)项目正进入攻坚阶段,上汽大众MEB工厂项目正有序推进离,2020年10月首辆纯电车型ID.将正式在国内投产。
MEB工厂总装车间是上汽大众首家利用自动送钉、视觉识别等技术,实现了底盘合装OP线螺栓全自动拧紧的车间。MEB第一个新车型项目共涉及300余颗TLD螺栓,经过高精度电动枪紧固之后,每一颗螺栓仍需经过严格的扭矩检测,才能确保合格。
MEB工厂电池车间,IPX7试验是衡量电池包质量的一个关键试验,经过此试验验证的电池包意味着安全可靠。初期,因短款电池包IPX7试验连续两次失败,对项目进度造成了一定影响。经过5天的不断尝试,对失效的壳体一次又一次重新复测气密状态,进行在线模拟测试。目前,新一轮的壳体水密预实验进展顺利
MEB工厂将在10月份正式投产,根据此前报道的新车计划,首款国内实现量产的ID.车型将是大众纯电SUV——ID.4,新车计划在年底的广州车展亮相,也是国内上市的首款大众MEB平台的纯电动车型,ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动,后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。
近日,我们从外媒获得了福特纯电动SUV的最新消息,在福特和大众签署了合作协议之后,福特的第二款纯电动车型将会定位紧凑型SUV,共享来自大众的MEB平台,并有望于2023年发布。
从车型定位来说,福特新纯电紧凑型SUV的整体构造应该与大众ID.4更加接近,后者有望在年内国产,考虑到未来Mustang Mach-E也可能会国产,因此未来福特新纯电紧凑型SUV的国产可能性也非常高。
我们知道,福特旗下的首款纯的电动车Mustang Mach-E已经开始交付欧洲用户,但是面对当前的电动化趋势,只有一款车型显然是不够的,因此福特还有陆续推出其他纯电动车型的计划。
就在2019年,大众和福特宣布将在“自动驾驶”与“电动车”领域展开深化合作,因此福特的第二款电动车可能会采用生产了大众ID.3的MEB平台制造。在这个平台上,还会陆续生产大众ID.4、Seat el-Born、奥迪Q4 e-tron等车型。
参考大众ID.3的45kWh电池组车型,WLTP续航330km;58kWh电池组,WLTP续航420km;以及77kWh电池组车型,WLTP续航550km数据来看,福特新纯电紧凑型SUV应该也不会差太多。
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