发布时间:2023-03-31 05:15:53 | 寻车网
寻车讯 日前,韩国现代官方确定了,2020款Veloster N 飞思将首次使用全新的8挡湿式双离合变速箱,相比手动变速箱,DCT变速箱换挡效率更高,并且对驾驶者技术门槛更低。2020款现代Veloster N(飞思)将于4月在韩国上市。
之前传言的2.5T发动机并没有出现在2020款Veloster N 飞思。而在上周现代官方发布的预告片中,2020款Veloster N 飞思将搭载全新的双离合变速箱,这是人们更喜闻乐见的。
即将出现在新车上的是现代的N DCT,一款全新的8挡湿式双离合变速箱,这也是这款变速箱的首次应用。“湿式”这个关键点,说明了它更适合应对高扭矩发动机开发的。
Veloster N 飞思搭配新型N DCT变速箱,将使前轮输出的扭矩增加了7%,从353N·m增加到377N·m。并没有使用传言中的2.5T发动机,2.0T发动机最大功率250马力(186kW),通过选装性能套件最大功率可提升至275马力(205kW)。
据官方说法,新变速箱带有“N Grin Shift(NGS)”技术,可以帮助涡轮增压发动机更快速的释放扭矩。新变速箱还配备了“N Power Shift(NPS)”和N Track Sense Shift(NTS),可根据当前驾驶模式和车辆动态,提供更好的换挡控制。所有都可通过8英寸中控屏幕来进入设置,车机系统还配有JBL音响系统。
在纽博格林研发的新车,还可选装“N Light Sports Bucket”座椅,除了减轻2公斤的重量外,座椅靠背的上侧还带有发光的徽标。2020年现代Veloster N将于今年4月在韩国上市,随后会登陆其他市场。
今日(4月27日),寻车从相关渠道了解到,BEIJING-X3荣耀版PLUS车型已经正式上市,据了解新车共推出2款车型,售价区间为6.59-7.59万元,相比现款车型,BEIJING-X3荣耀版PLUS的推出是对于其产品序列的一个很好的补充,其进一步丰富了配置,动力方面则搭载了1.5T发动机。
外观方面,BEIJING-X3采用了北京汽车最新设计语言,倒梯形的大嘴式四周均由镀铬饰条进行勾勒,再加上细长条不规则状的头灯与L状日间行车灯的配合,看上去更加犀利。
侧面来看,新车采用了时下流行的悬浮式设计,通过腰线的点缀营造出一种俯冲的视觉感,尺寸方面,新车长宽高为4325/1830/1640mm,轴距为2570mm。
尾部方面整体看上去非常紧凑,不规则造型的尾灯与头灯做到了前后呼应,两侧灯组以一根粗壮的镀铬饰条相连,对于提升横向视觉观感有所帮助。寻车网
内饰设计采用了不对称、不规则的型面布局,看上去非常有设计感,中控台偏向驾驶员一侧搭配悬浮式中控屏,突出了以驾驶者为主的属性。新车提供车身稳定系统、ASR牵引力控制系统、胎压监测、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、天窗、皮质座椅等装备,进一步提升了性价比。
动力方面,新车将搭载1.5T发动机,最大功率和峰值扭矩分别为110kW和210N.m,传动系统方面与之匹配的将是6速手动变速箱与CVT变速箱。