为什么有时候会出现两条彩虹

在水滴内经过一次反射的光线，便形成我们常见的彩虹(主虹);若光线在水滴内进行了两次反射，便会产生第二道彩虹(霓)。

1、虹的形成：

一束平行的

太阳光

沿图中方向射入空中的一小水滴时，由于折射而进入到水滴中且同时发生寻车网

色散

，然后经过一次反射再从水滴射出。由于红光在水珠中的

折射率

最小使其出射光线与入射光线成42度，而紫光在水珠中的折射率最大使其折射光线与入射光线成40度。

人眼按直线追溯射入眼中的光线射来的方向看到偏折较小的红光出现在“虹”的最外侧，而折射率最大的紫光出现在“虹”的内侧。

2、霓的形成：

当一束太阳光射入一小水滴发生折射而在水滴内发生两次

全反射

时，折射率小的红光的出射光线方向与入射方向成50.6度。折射率大的紫光的出射方向与入射方向成53.6度。人眼根据视觉的直线特性而将观察到射出水滴后的光线在空中形成外侧成紫色而内侧成红色的彩色分布。

由于太阳光经过水滴后发生两次反射的情况较发生一次反射的光能量损失很多，因而“霓”的亮度比“虹”的亮度暗得多，故又将其称作副虹，而且副虹位于主虹之上，副虹下面才是主虹。

主虹中颜色的分布为外红内紫，副虹的颜色分布为外紫内红。人们通常观察到天空中的彩虹主要是主虹而副虹因为太暗一般不容易被人们观察到。

扩展资料

反射虹和被反射虹

当彩虹出现在水面的物体上时，来自不同光路互补的两个镜弧可能分别出现在水面上和水面下。它们的名称略有不同，如果水面是平静的被反射虹将呈现镜像出现在水面的

地平线

下方。阳光在抵达观测者之前首先受到雨滴的偏折，然后经过水面的反射。被反射虹，至少是一部分，经常可见，甚至在小水坑都可见。

当阳光在抵达雨滴前先被水面反射，它可能生成反射虹，如果水面够大，整个表面也是平静的，并靠近雨幕，反射虹便可能出现在地平线之上。它与正常的彩虹交会在地平线处，并且它的弧会在天空的较高处，因为它的中心在地平线之上，而正常彩虹的中心在地平线之下。由于需要上述条件的配合，反射虹是很罕见的。

如果反射的弧再被反射，并且霓

反射弧

和他的反射弧同时都出现，同时出现6条(或是8条)彩带也是可能的。

参考资料来源：

百度百科-虹

参考资料来源：

百度百科-霓

宝马5系故障灯图解大全说明书

基本上指示灯分为四类：

1红色指示灯是警告的意思，此时继续行车将有可能发生危险

2黄色指示灯起预警作用，需尽快处理。

3蓝色指示灯告诫车主需留个心眼，如远光灯会不会对其他车辆造成影响。

4绿色指示灯为功能性灯光，如示宽灯、转向灯和近光灯等。

以下为宝马5系指示灯图解说明(编号对应图中)

4、清洗液液位

该指示灯亮起，意味着该向车窗玻璃或者大灯清洗装置加注清洗液了。

5、制动摩擦片

摩擦片磨损至低于标准要求，刹车效果变差，应及时更换。需要注意一条轴上的摩擦片要同时更换。

19、转向锁止系统

转向系统出现问题，反向盘将不能转动。因此不要在这时候牵引车辆，势必会造成事故。

21、轮胎充气压力监控系统

轮胎气压过低或者过高，仪表盘会显示该轮胎的位置，还有可能是更换轮胎后没有被重新存储信息。

31、电动机械式驻车制动器

监控手刹是否放置到位，松开手刹后指示灯随之熄灭。该指示灯持续闪烁，说明制动力不足以防止车辆移动。

32、蓄电池电量

蓄电池电量过低或者发生其他故障。

48、冷却系统

原因：一是冷却液容量低于使用标准，二是散热风扇罢工。

49、制动防抱死系统(ABS)

故障灯亮起，说明此时制动防抱死失效。另外，电子差速锁EDS故障，该故障灯也会亮起。此时高速时踩死刹车踏板，就有可能发生侧滑等失控行为。

53、燃油存量

该故障灯亮起时，代表着油量剩余不多了。燃油系统假如出现问题，也会引起故障灯的亮起。

57、发动机机油油位

原因：机油油量不足或者机油的压力过低。

60、电控行车稳定系统(ESP)

工作时会闪烁灯光，关闭或者出现故障时常亮。电控行车稳定系统能够有效保障极限行驶时的侧滑、甩尾现象。

62、废气监控系统

一是燃油燃烧不充分所致，二是三元催化器的故障。

宝马5系运动模式仪表盘三个颜色的。仪表盘的颜色切换模式是档位：旁边有三个按钮，分别是节能模式、舒适模式和运动模式。当按下任何模式按钮时，仪表板的颜色将随模式开关一起切换。只要启动汽车的驾驶模式，就可以随时切换，也可以在行驶过程中切换。切换成功后，仪表盘颜色会发生变化，屏幕会提示车主切换成功，切换模式按钮会点亮相应的模式灯。宝马5系是德国宝马公司的产品。它的车型是一款中型车，搭载新开发的六缸发动机。