宝马5系老是反水怎么回事

防水二级，最大涉水深度为250mm。

宝马五系的最大涉水深度为250mm。宝马五系的涉水深度由车辆底盘的高度所决定，也就是在车型的参数配置表中的离地间隙。一般来说离地间隙越大，底盘越高，在通过积水路面时的安全系数就越高。

所以就安全涉水深度而言，越野车、SUV类车型的优势显而易见。但面对大多数低底盘的紧凑级车和小型车，通过积水路面时应以车辆进气口的位置为标尺。

一般情况下，汽车水箱出现反水主要原因有两点，首先是因为温度过高，其次就是液位过高。但也有一些车主认为自己的车明明温度并不高，为什么还会出现反水呢?即使在停车之后，身边的水乡也依然传出奇怪的声音，这有可能是可燃气体进入发动机水道所导致的反水。

反水判断:

这种情况下司机可以直接踩下油门，如果水箱反水，则可能是因为湿式缸套或缸盖存在缺口裂纹。因为发动机在正常工作时，气缸内的压缩空气或燃气压力逐渐增大，今天大于冷却液的压力，那么这些可燃气体就会直接从缺口进入发动机到，从而产生水壶反水。如果发动机工作状态下冷却液内没有空气，无论是水温过高还是水温较低，加油门时水箱加水口不往外流冷却液，而收油门时可能会从加水口往外喷出冷却液。

一般情况下，防冻液八成是从水箱漏下来的，还有一小部分原因是由于橡胶管接头漏水。

二、当发现漏水时，需要找到漏出处，用胶带绑住做应急处理，确认不再渗漏。发现橡胶管遗漏处位于难以触及的位置时，可以及时前往修理厂，用工具拆开遮挡物或直接更换胶管配件。

三、而水箱漏水才是日常生活中最常见的防冻液遗漏原因。轻微的交通事故或遇到非常强烈的颠簸后，都有可能损伤水箱，导致防冻液渗漏。

四、通常水箱的材质为水箱按照材质可分为：不锈钢水箱、搪瓷钢板水箱、玻璃钢水箱、PE水箱等，剧烈震动会导致水箱焊点出现裂缝，导致防冻液遗漏。寻车网

五、发现漏液不论源头出处，首先检查发动机舱内的水位，查看是否已经低于最低值。如果发现亏液后，有条件最好补充原液，条件有限可以临时用纯净水进行替代。

注意：一定要在冷车状态下拧开水箱盖，高温热车状态下水箱内压力很大，蒸汽瞬间涌出会导致烧伤。

六、水箱损坏是硬伤，如果发现漏水处是1-2mm裂缝时，可以往水箱中加入一瓶强力堵漏剂，然后点火让发动机正常运转10分钟左右，漏水处会被堵住，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。或者可以直接自行前往专业修理厂，针对漏水现象进行判断后再对症下药。这里要提醒小伙伴们，仍有许多修理厂为了加大维修利润，建议车主直接更换整个水箱。

这时就需要机智的你提出查看损伤处的要求，除非是不可逆转的金属硬伤，一般都可以经过重新焊接来堵住漏液处。