宝马5系烧机油,对车有什么损害

有的，而且很常见。

针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决

大修

PNF修复剂

这样做的好处：

大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。

宝马5系烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀)，如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。寻车网

烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

宝马5系烧机油的现象几乎都发生在现在的车上。针对这一问题，我们进行了如下的分析：1.豪华车的机油消耗往往都是正常的，具体数据请参考车辆操作说明。烧机油的实质是实际消耗的机油大于该车的标准消耗量。2.为了达到高效燃烧的目的，发动机增加了很多附属装置，如可变气门调节机构等，这些机构大都需要机油来驱动和冷却，因此机油的消耗量会稍大一些。3.新BMW5系列由于采用了电机调节的气门调节系统，机油的消耗量相比其他车型则会少一些。这种系统提高了燃油效率的同时，在很大程度上减少了发动机机油的额外消耗。