宝马5系后备箱被轻微撞会漏水吗

会。宝马5系后备箱被轻微撞击，导致后备箱变形，后备箱关不严实，遇到雨水侵袭，就会漏水，这种时候就需要及时修补后备箱。1972年问世以来，BMW5系历经七代传承与创新，成为BMW家族无可取代的标杆之作，在全球销量累计超过900万辆。宝马5系是C级车。C级轿车，又称中大型轿车，轴距约2600mm至2800mm，发动机排量2.4升至3.0升。

那就是涡轮增压器的进回水管出现漏水情况。

一般是水管的密封胶圈老化所致,这算是N20发动机比较经典的故障了。

18款宝马

发现两者区别在自己可接受的范围内，且540i的表现基本符合驾驶前的猜想，下面跟大家分享下这台540i的产品表现，再谈谈笔者对本代5系的一些看法。

没那么极致了在漂浮隔绝的大基调下，这台540i传导细碎路面信息会多一些，其他的和525Li基本没区别。

甚至是重量分布等等等因素都会造成这种细碎路面信息更多的结果不过这些并不是笔者要研究的事，两台车拥有相近的表现就行了前排座椅要给绝对的好评，不过这个好评是建立在使用者会调节至合适自己坐姿的前提下。

运动和普通模式下，两者在低速挪库的动作下基本没区别，主要区别在行驶起以后，方向的阻尼和回正力的略微增加。

二手的

宝马5系

到底能不能买?它有哪些通病?入手之后必要的花费都有哪些?本期视频一次讲透!

其实

宝马

车的整体通病，都是围绕

发动机

展开的。

其实G底盘的5系比F底盘的整体故障率是要

偏低

的。

F底盘

既漏油又漏水

，G底盘基本不漏油了，现在

主要是漏水

。

1

机滤底座漏水

，因为机滤底座上的塑料密封圈损坏之后，防冻液就会从这个位置渗漏出来，寻车网

解决办法更换新的机滤底座。

2 水泵漏水，G38的水泵已经上一代的电子水泵，改成了现在机械水泵，虽然漏水的问题没有解决，但是维修成本下降了一大截。价格基本是

电子水泵的一半

。

3 热交换管理模块爱坏，它坏了之后，风扇会一直处于长转状态。维修成本较高，

需要换总成。

4 水壶漏水，水壶的边缘是渗漏点，这个是不能维修的，

也需要换总才成能解决!

很多人都说漏水这么厉害，这是因为马勒这个供应商的配件质量不好，才会漏的这么厉害。

其实这么说很表面，水温高才是核心原因。只要

水温一高

，任何密封件的寿命都会

变短!

还有一个就是烧机油的问题。

其实前期款的G38是不怎么烧机油的，在21款之后，换装了B48TU的发动机之后，才开始烧机油。

(B48TU)

主要原因就是，气门室罩盖存在

设计缺陷，会产生裂纹

，机油蒸汽会进入气道直接产于燃烧，引发烧机油。

现象就是1、2缸的火花塞产生积碳，解决办法是更换新的

气门室罩盖和火花塞。

B48TU 是B48的改进型，但是还出现了这种低级错误而产生的烧机油，并且宝马官方多添加机油的处理方式，也确实有点不该。东西是好东西，就是态度上会让忠实的宝马粉丝有点伤心。

其实在整个5系的身上，能叫出来的通病，基本上也就是这些。

费用基本在一万多块钱都能解决。

但是大家别忘了，5系是处在

50万元级别的车型

，这个费用我觉得也不算高了。

那么无论是漏水也好，还是漏油也罢，以上这些故障跟它的性能和给驾驶者带来的感受相比，还是优点大于缺点的。甚至可以说，不值一提。

纵使在2022年的今天，同样都是2.0T发动机，功率比宝马高的不在少数，但是能达到宝马发动机这样得心应手，丝滑柔顺的却没几个，宝马发动机依旧处于第一梯队。

我是杨老大，有事您说话。

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