有望于内上市/搭载2.0T动力 大众ID.7有望上海车展首发

大众途观R纽北测试谍照 有望于2020年内上市/搭载2.0T动力

寻车讯 大众途观R纽北测试谍照曝光，相比此前曝光的路试谍照，这次的亮相给人感觉更加接近量产车型，银色的后视镜让人清晰知道它的身份，巨大的轮毂也表明这不是一辆普通途观。预计新车将会在2020年内发布，搭载最大功率246kW的2.0T发动机。

大众途观R真题造型和早前曝光的谍照也非常吻合。前包围下方有着造型夸张的黑色亮面装饰件，以及宽大的下部进气口。与以往不同，这次的纽北测试谍照拥有R家族标志性的银色后视镜。

至于内饰方面，大众途观R可能会加入R专属座椅和方向盘、换挡杆等装饰，至于是否会换成全新高尔夫那样的最新样式，还要等未来实拍图曝光才能确定。

动力方面，途观R很可能使用和新款高尔夫R相同的动力总成，最大功率221kW的2.0T高功率涡轮增压发动机，传动机构为7挡双离合变速箱和4Motion全轮驱动系统。不过也有消息宣称，途观R的2.0T高功率涡轮增压发动机可能会获得246kW的最大功率，动力性更加出色。（图片来源：motor1）

大众ID.7有望上海车展首发 今年下半年上市交付

我们从相关渠道获悉，大众ID.7有望在4月18日开幕的上海车展上全球首发。作为大众ID.AERO概念车的量产版车型，ID.7定位于纯电中大型轿车。此前，官方表示作为一款全球化车型，ID.7将率先登陆中国市场，预计落户一汽-大众，上市交付时间为今年下半年。

参考此前官方发布的ID.7伪装车，我们预计ID.7将基本延续大众ID.AERO概念车的造型设计，贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识等ID.家族的家族式设计元素将得到延续，同时前包围两侧还将加入三点式日行灯，以提升辨识度。

ID.7拥有流畅的车身线条，并采用了当下流行的溜背式设计风格，大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入，提升了整车的运动感。

有别于在售的ID.系列车型，ID.7采用了全新的内饰设计风格，车内运用了大量的直线线条，空调出风口采用贯穿式设计，增加了车内的视觉宽度。

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不仅如此，车辆的功能都被集成在15英寸的悬浮式中控屏幕之中，而空调温度的控制面板集成在中控屏下边框的两端，并采用滑动式设计。方向盘前方仅配备了小尺寸的液晶仪表盘，并且车辆还配备了增强现实抬头显示功能（AR HUD）。在功能性方面，具备智能导风功能的全新空调系统可提供多种舒适功能。

车身尺寸方面，大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm，轴距2966mm，WLTP续航里程为620km。预计大众ID.7未来将推出单电机与双电机版车型以供消费者选择。

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