凯迪拉克CT4/CT5新增车型申报图曝光 基于凯迪拉克Lyriq平台打造

在最新一批《道路机动车辆生产企业及产品》目录中，我们发现了凯迪拉克CT4和CT5新增车型的身影，两款车型均搭载1.5T发动机，或将进一步降低两款后驱轿车的购买门槛。

凯迪拉克CT4 1.5T

凯迪拉克CT5 1.5T

因为是新增动力车型，所以设计上与现款车型区别不大，但两款车型所采用的车身颜色是现款所没有的，应该会和1.5T车型一起提供给消费者选择。

凯迪拉克CT4 1.5T

凯迪拉克CT5 1.5T

新的1.5T发动机，最大功率为155千瓦，相比现款CT5上的174千瓦2.0T发动机，会对加速性能有部分影响，对比宝马3系，与“320”系列的156千瓦接近。

通过寻车App可以查询到，目前CT4的起售价为23.97万元，通过新增的1.5T车型，指导价能进一步接近20万元关口。如需更多数据，请到寻车App查看。

近日，我们从相关渠道获得了本田和旗下豪华品牌讴歌全新纯电SUV的最新消息，两车都会基于通用汽车Ultium平台技术打造，预计车身尺寸与凯迪拉克Lyriq相近，或将于2023-2024年之间发布。

早在去年，我们就报道过，通用汽车和本田汽车已同意，以通用汽车电动车平台及电池系统为基础，合作开发两款全新电动汽车。新车的造型和内饰将由本田方面独家设计，并在通用汽车北美工厂生产。

现在的最新消息是，本田计划分别推出一款悬挂本田标志的纯电SUV，以及一款悬挂讴歌标志的纯电SUV，两车分别主打中端市场，以及豪华品牌纯电SUV市场，两款车与同平台的凯迪拉克Lyriq一样，续航里程预计在483-725公里之间。

凯迪拉克Lyriq

其中，本田品牌全新纯电SUV最快可能会在2023年亮相，讴歌品牌全新纯电SUV可能会在2024年亮相。目前虽然本田官方没有明确的消息，但是考虑到中国市场的重要性，未来本田品牌全新纯电SUV具有极高的国产可能性。