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想购买一辆宝马5系,哪个颜色看时间久了不会审美疲劳?

发布时间:2023-12-22 10:28:37 | 寻车网

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想购买一辆宝马5系,哪个颜色看时间久了不会审美疲劳?

想购买一辆宝马5系,哪个颜色看时间久了不会审美疲劳?

宝马5系作为一款拥有出色操控性的大中型轿车,在国内拥有不错的口碑与销量,售价为42.69-64.39万元,下面我们来看看这款车的具体表现。

宝马5系售价区间为42.69-64.39万元。外观方面,采用宝马最新的设计语言,提供开士米银、矿石白、月光银、雪山白、炭黑色、宝石青6种外观颜色。首次加入M运动套装,使新车的外观更加年轻。车身尺寸方面,宝马5系长宽高为5087x1868x1500mm,轴距为3108mm。前脸部分采用宝马标志性的双肾进气格栅和天使眼大灯。侧面采用双腰线设计,配有霍氏弯角。车尾部分,增添了平行线条设计,增加了层次感。

内饰来看,宝马5系的布局比较大气,采用三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘以及悬浮式10.25英寸中控屏。配置方面,宝马5系全系标配倒车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换等实用性的配置。

动力方面,宝马5系提供低高功率2.0T发动机,低功率版最大功率为184马力,峰值扭矩为290牛米。高功率版最大功率为252马力,峰值扭矩为350牛米,变速箱匹配8速手自一体变速箱。

宝马5系前脸辨识度颇高的双肾进气格栅搭配开眼角大灯灯组让整个前脸看上去更加犀利,镀铬饰条装饰的贯穿式进气口,富有很强的运动气息。车身尺寸方面,2020款宝马5系的长宽高为5087mm×1868mm×1500 mm,轴距3108mm。宝马5系5米的车长搭配车身侧面双腰线设计,车身看起来更加修长。

宝马5系以出色的操控性以及年轻的设计得到较多消费者的关注和认可,低功率2.0T发动机的百公里油耗仅为6.6L,拥有不错的燃油经济性。对于这样亲民的一款车,你觉得怎么样?

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贵为豪华品牌,销量却不低!宝马5系混动版,为什么要买它?

?就拿上海来说,拍牌手气不佳的大有人在,与其这样干耗着,不如转向新能源的阵营,其不但可以帮你解除拍不中拍照的焦虑与愤怒,保护你的心和肝,而且还能省下一块8万多的牌照钱。而从新能源车型的销量分布来看,售价30万以下的产品受到了更多的追捧,在这个价位区间段中,各大厂家都能拿出像样的产品,激烈的竞争推动了产品力的提升,消费者也因此不怕踩坑。但30万以上的高端市场境地却截然相反,从消费心理来看,虽有国内造车新势力在此布局,但品牌建设尚未纯属的它们很难在消费者心中获得相应的地位,而特斯拉车型与车型之间的定位差距又拉的太大,这就导致了在30-60万这个价位区间中鲜有“好货”可挑。退而求其次,相信大部分消费者最后还是会在BBA中挑出一台,这里的选项有:奥迪A6L新能源、宝马5系新能源以及奔驰E级新能源。

从7月份的销量上看,奥迪A6L新能源仅仅卖出了847辆,奔驰E级新能源则直接没有出现在榜单上,而宝马5系新能源则“大卖”了2400台,今年累计销量也有15964辆,算是BBA中表现最好的。值得一提的是,5系新能源销量甚至还超过了比亚迪秦Pro新能源和雷凌/卡罗拉双擎E+这些理应拥有更好销量的车型,至于为何高端消费者唯独对它钟情,今天就来扒一扒。

衡量一台新能源好坏最浅显的指标无异于续航里程,虽说消费者购买这类车的“动机”大多是为了“混块牌照”,更别说是不差钱的宝马车主,他们完全可以天天亏电驾驶,还不用心疼油钱。但就事论事的看,5系新能源作为一台插混车型,95公里的纯电续航表现明显不单单是为了应付双积分政策,而是诚心想打开这块尚处蓝海的市场,若和它的竞争对手相比那更是业界良心。

如果大家对“95”没有概念,那不妨找出几个典型来比一比。首先是和它同级的奥迪A6L和奔驰E级新能源,前者纯电巡航里程仅为54公里,后者更差只有50公里,两者续航里程加起来还没有它跑的远。很显然,奥迪和奔驰只是为了应付上头的差事,并不具参考意义。但倘若拉来荣威RX5插混、比亚迪唐DM、雪铁龙天逸新能源这几个追求上进的车型,你就会欣然接受宝马的这波诚意。其中荣威RX5插混作为上海目前出街率最高的车型,60公里的表现已经超过了平均水平,而比亚迪唐DM身为业界插混续航的“扛把子”,低配版续航里程为81公里,高配版100公里,5系新能源也能和它板板手腕;而前不久试驾过的雪铁龙天逸新能源,论诚意,三电机、板悬改独悬的操作足以令人路转粉,但纯电巡航里程也不过58公里,这么一比,5系新能源那是真的香。

然,脱离价格谈产品力的都是耍流氓。不过碍于同级没有特别强力的竞争对手,只能再拿奥迪和奔驰出来简单比比价格和配置,看看5系在这两方面的表现如何。寻车网

先说价格,5系新能源的指导价为49.99-53.69万元,共两款车型,奔驰E级这边只有一款车型,指导价为50.98万元,而奥迪A6L新能源同样只推出了一款车型,指导价50.8万。三者指导价处于同一水准,若算上优惠,奥迪和宝马的价格相当,奔驰略贵。

再来看配置,奥迪A6L和奔驰E新能源没得选,而宝马5系新能源选择了与它们差价最小的里程升级版530Le豪华套装版,指导价49.99万元。

由于都是插混版本,这里先交代一下动力参数,三者都是由一台2.0T发动机+电动机来提供动力。其中奔驰E300eL所搭载的2.0T发动机最大输出功率211马力,峰值扭矩350牛·米,电机总功率90千瓦,整体性能排在三款车中的中间位置。

宝马5系新能源上的2.0T发动机参数稍逊,最大输出功率184马力,峰值扭矩参数未知,预计和525Li上相当。而电机的功率则为70千瓦,排在了三款车的末尾。

至于奥迪A6L新能源,它的动力最强,搭载了高功版机型,最大输出功率252马力,峰值扭矩370牛·米;电机功率更是达到了105千瓦。论跑的远,它不及5系,但论跑的快,其他两位别想追上它。

而在其他配置方面,三款车在安全配置这部分表现相当,奥迪A6L和奔驰E级比宝马5系多出了主动刹车功能,而5系则多了被动行人保护功能。此外,在便利性和舒适性配置方面,宝马5系新能源只配备了传统的倒车影像,而另外两位对手则配备了更为高阶的360°全景影像。不过5系会更加在意除却驾驶者以外乘员的驾驶感受,尤其是为后排乘客配备了独立的电动调节座椅,做到了豪华品牌该有的高阶体验。值得一提的是,宝马5系和奔驰E还都配备了空气悬架系统。

至于多媒体娱乐方面,三款车表现都大差不差,例如全液晶仪表盘、中控大屏等都有配备,满足当下消费者对于休闲娱乐以及科技的需求。

总的来看,5系新能源在配置方面还是有很多亮眼的地方,譬如空气悬架、座椅加热、以及同级唯一的后排独立电调座椅,这些对于一台偏家用和商务场景的车来说显得尤为重要。即便其他两位表现的也不差,但在场景适应方面还是稍稍逊色。由此也能解释这一级别唯有5系新能源热销的原因。

外观内饰回顾

5系新能源在外观方面和纯燃油版并没有太大的区别,其前脸依旧采用了宝马家族式的设计风格,不过随着改款5系的到来,更加犀利的设计风格会让手中的5系新能源瞬间少了几分姿色。

内饰同样如此,其完全沿用了燃油版车型的设计,液晶屏和中控屏界面也采用了最新的UI设计,车机系统则为宝马最新的ID7系统,一切的一切都十分的熟悉,上手毫无难度。

写在最后:即便两位对手一个更加的豪华,一个拥有更强的动力,但分析下来,5系新能源却是最均衡的那一个,超高的纯电续航里程足以胜任你几天甚至一周的上下班里程。而车内贴心功能加之本就舒适性拔尖的悬架和座椅,也为你的家人和商业伙伴提供了惬意的环境。如果再掏出那块贼能“装X”的液晶钥匙,饭局上你就是最靓的仔。

文/铁哥

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想购买一辆宝马5系,哪个颜色看时间久了不会审美疲劳?

实拍2021款宝马5系!白色车身很精致,配2.0T+8AT,售43.69万起

在豪华汽车市场中,宝马、奔驰和奥迪在发展上是非常有实力的,旗下所推出的车型也都得到了不错的答卷,随着消费者对空间需求的上升,车企之间也都瞅准了当下的发展,大空间的车型也得到了更多的关注,所取得的成绩也是十分不错的,市场竞争的演变,更多的二线豪华厂商也对这一级别的领域中投入了更多的精力, 宝马5系这款车自推出市场以来一直扮演着“老板座驾”的角色,在成绩的取得上也是十分可观的,随着时代的快速发展,宝马5系也迎来了它的升级。

宝马5系这款车在市场中所保持的认知是非常不错的,在今年的9月份宝马上市了2021款的宝马5系,新车的售价区间为43.69--54.99万元,近日,笔者就在潍坊乾宝行4s店拍到了这款新上市的车型,白色车身很是精致,据了解,新车在动力上搭载了2.0T发动机,传动系统匹配了8挡手自一体变速箱,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的宝马5系究竟有哪些竞争力吧!

2021款的宝马5系外观的设计还是非常家族化的,汽车前头的设计比较扁平,双肾式的进气格栅是比较宽大的,银色饰条的装饰更加精致,中网的饰条是比较有质感的,天使眼的大灯起到了加宽汽车横向视觉的作用,内部线条的描述是比较精致的,点亮后具有较强的攻击感,底部的进气口采用了三块区域的设计,增加一定的美观性,内部的网状式设计是比较精致的,两侧加入了护板镶嵌,是比较扎实的。

汽车侧面腰身的设计十分修长,贯穿式门把手的腰线呈现出一定的力量感,车窗C柱的简化处理起到了加大空间的效果,银色饰条的包裹比较时尚,多幅式的汽车轮毂在设计上是比较大方的,该车的尾部设计比较扁平,与前脸的设计相得益彰。

两侧尾灯进行了黑色涂装,是比较有质感的,后保险杠镶嵌的“凹字形”护板是比较扎实的,两侧排气筒的梯形状设计比较稳重。

来到空间后,扑面而来了一股豪华汽车,T字形中控台上侧镶嵌的木板是比较提升质感的,多媒体区域的整体设计呈现出较强的层次感,三幅式的多功能方向盘设计是比较厚实的,上侧所镶嵌的银色饰条比较精致,换挡杆的设计比较机械化,一侧的旋转式按钮具有较强的科技感。

2021款宝马5系在动力上搭载了2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合系统,最大输出功率为184马力(135kW)和252马力(185kW),最大扭矩为350Nm,在动力的输出上还是非常强劲的。该车配备了适时四驱、被动行人保护、缺气保用轮胎、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、360度全景影像、自适应巡航、电动后背厢、感应后背厢、方向盘换挡、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能、温度分区控制和星空全景天窗等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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