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宝马5系 多久换车合适 想买一辆宝马5系,开个十几年不换车,这个想法是不是太天真了?

发布时间:2023-12-22 21:33:55 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问宝马5系 多久换车合适 想买一辆宝马5系,开个十几年不换车,这个想法是不是太天真了?相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

宝马5系 多久换车合适 想买一辆宝马5系,开个十几年不换车,这个想法是不是太天真了?

二手宝马5系买哪一年的最划算

一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好,是最合适的选择。

二手车交易注意事项有如下的几点:

一、建议买卖双方办理过户前要查一下违法记录。查询的方法很简单,登录当地的交管局网站或相关的

车管所

网站,输入车牌照号即可,如有违法记录,及时交纳罚款消除,以免给买卖双方造成不便。

需特别注意的是:车辆如有在外地的违法记录,更应多打点提前量,因为,外地违法的处理时限较市内要长。

二、要查看一下

行车执照

(行驶证)的副页以确定车辆是否正常年检。因为,如果没有年检同样无法办理过户手续。

三、要查看一下是否有尾气排放合格证。如果没有,下次检车时不仅要补办,还会罚款,给买方带来损失。

四、

车辆过户

后还要及时办理保险更名。否则,车辆出险时容易与保险公司发生纠纷。

五、交易时签订制式交易合同。由于二手车交易过户需要注意的细节很多,很多事项不易考虑周全,为了保护买卖双方的合法权益,建议双方在交易时签订由

工商管理部门

出具的制式交易合同。

六、在买车的时候,对车主的

身份证

、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、

机动车行驶证

、养路费证明、年检证明及

保险单

等都要仔细看好没有问题才行。

如果证照不全,买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。这方面有前车之鉴,大家千万要仔细。而发动机号、

车架号

更要核对好,这样才能决定车辆的身份,不会被糊弄。

宝马5系 多久换车合适 想买一辆宝马5系,开个十几年不换车,这个想法是不是太天真了?

想买一辆宝马5系,开个十几年不换车,这个想法是不是太天真了?

是的,买辆宝马5系开个十几年不换车的想法真的太天真了。

并不是说宝马5系的质量不好开不了十几年,而是其他因素决定了开十几年会非常的不划算。至于其中的原因,下面就来简单的分析一下吧。

首先来说,不管是宝马5系还是宝骏5系,这些车辆的质量都非常稳定,不会出大问题,都是能开十几年的。

毕竟宝马5系的落地价也要好几十万,车子的整体质量和性能是不会有太大问题的,不过前提是不能出现重大的交通事故,毕竟事故车的质量谁都不敢保障。

只要开车时爱惜一点,平时按规定进行保养维护,别说开十几年了,只要是每年都能符合机动车的检测标准,开个二十年二十年也是没有问题的。

下面,再来说说为什么买个宝马五系开十几年的想法太天真了。

第一个原因就是宝马五系属于中高档汽车,其后期的维护保养以及维修成本都非常的高,十几年的老车每年维护的成本都会让人心痛。

毕竟宝马属于高端品牌,其品牌价值就比那些低端车辆高的很多,零件的附加值自然也就要高出很多。不管什么车,不管车辆的质量如何其开到一定的年限和里程后都要做一些必要的维护和保养,更换很多的易损件。

而且除去必要的易损件,如果车辆发生了一些故障需要更换配件,那其价格以及工时费都非常的高,会让人心痛不已,三五年下来没个几万块都搞不定。

第二个原因就是买中高档汽车是身份的象征,开个十几年前的老款车辆会给人一种没钱爱装富的感觉,会遭到别人的鄙视。

我们都知道买宝马五系的属于有钱人的级别,但是这里要特别说明的是他们买的可是全新的车辆,最多也就开个三五年就要再换新车的。

如果一辆老款宝马开十几年,那只能给别人一直自己没钱买新车的感觉,对自己的社交也非常不利。

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宝马5系,汽车保险,保养,对比。

通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

1、车船使用税:

全国各省市的额度并不一致,根据最新车船税标准,以北京900元/年为例,两年共计1800元。此外,为了方便,车主可以委托保险公司缴交车船税。

2、日常维护费用:

通常情况下,新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡,平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次15元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*15+100*6=1680元。

3.过路过桥及停车费:

过路过桥及停车费的变动是无规律可循的,现以每月200元为例,每年2400元,两年共计4800元。寻车网

4、意外开支:

这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出,即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。

5、验车上牌费:

以北京地区为例,上牌费(包括验车费)为300元,不同省市会有所不同,但差额不会太大。

二、保养费用支出分析

上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外,保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗,下面将进一步分析:

1、保险:

以新车全险计(以人保车险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为15898元,两年保险费用约为31796元。(以上保险费是以指导价进行计算,如按优惠后的净车价来购买保险,费用则会有所降低)

而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种可以自由选择,值得提醒广大车主的是,上保险时应该“货比三家”,费用也会随之变化,有些保险公司提供8折甚至更低优惠。

2、保养费用:

宝马5系2012款 523Li豪华型两年常规保养费用

根据保养手册上的说明,宝马5系全系车型均可享受由厂家提供的两年不限公里整车质保。同时4S店售后工作人员介绍,宝马5系车型的建议首保里程是1万公里/12个月,二保里程为2万公里/24个月,其保养间隔为1万公里/12个月。虽然是一款中高级车,但其实宝马5系的保养项目并不复杂,例如该车首保和二保均只是更换发动机机油与机油滤清器,单次保养成本不超过1200元。而宝马5系在三保时除了更换机油和机滤外,还要更换空气滤清器、汽油滤清器和空调滤芯,其参考花费为3461元。另外4S店工作人员提示,宝马5系的刹车油为每两年更换一次,而变速箱油为终身免更换。我们以宝马523Li车型为例,该车行驶两年4万公里的保养费总计不到7000元。(由于各地区4S店工时费有差别,所以详细费用请以当地4S店实报价为准,以上只作为参考)

宝马5系保养周期及费用

机油机滤

空滤

空调滤芯

汽滤

变速箱油

助力油

火花塞

刹车油

费用

1.0万公里

1161

2.0万公里

1161

3.0万公里

3461

4.0万公里

1161

2年4次常规保养费用总额:6944(单位:元)

注:●为必须更换,○为检查

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3、油耗

最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一,既跟油价,也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了更加接近平时用车,我们以工信部公布的乘用车油耗数值作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。

以宝马5系2012款 523Li豪华型为例,97#汽油以北京地区刚刚下调过的指导价8.59元/升计算、油耗以工信部公布的7.9L/百公里综合油耗计算,新车行驶两年4万公里的大概燃油花费计算如下:

油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×7.9×8.59=27144元

总结:

根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算,两年4万公里各项养车支出明细如下:

宝马5系2012款 523Li豪华型两年4万公里养车费用(单位:元)

车船税

1800

日常养车

1680

路桥及停车费

4800

意外开支

2000

验车上牌

300

车险

31796

定期保养

6944

油费

27144

小计

76464

每月花费

3186

作为一款中高级车,宝马523Li豪华型的整备质量达到了1730Kg。虽然该车采用2.5L自然吸气发动机,但工信部公布的523Li豪华型工况油耗仅为7.9L,这个数值比某些低排量的紧凑级车油耗表现还要突出很多。另外我们之所以未推荐入门级的宝马520Li车型,是因为在排量相同的前提下,523Li的最大功率与最大扭矩分别比520Li多了20kW和20Nm。同时523Li的0-100km/h加速时间为8.6秒,而520Li则需要9.7秒。所以综合比较性能、价格还有配置等因素,编辑认为宝马523Li是一款非常适合于家用的中高级车。根据我们的大概计算,可得出宝马5系2012款 523Li豪华型的月均使用成本为3186元。由于该车的燃油经济性较为出色,所以油费在养车开支中只占36%,保养费占9%,而该车的保险费投入不低,占到了总用车成本的42%。

(转自腾讯网)建议汽油还是加97的吧!

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