发布时间:2023-12-22 06:34:08 | 寻车网
近日,据外媒报道,奔驰纯电动旗舰产品EQS,将推出600马力以上的高性能版本,动力系统由AMG开发,将在2022年推出。竞争对手将是Jaguar XJ等,纯电动大型豪华轿车。
梅赛德斯-奔驰EQS旗舰轿车基于EVA电动平台打造,EQS车型将以其独特的短引擎盖比例和双色车身,与传统燃油车做出区别。它将与全新S级一起或将于明年年底公布。
EQS使用碳纤维引擎盖,标准型的EQS可能会搭载22英寸的合金轮毂。尺寸上,EQS在长度接近现款CLS的水平。得益与电力传动系统的紧凑布局和将电池置于底盘的方式,EQS提供了比S级轿车更好的内部空间。
梅赛德斯AMG高性能汽车部门将开发更强大电动车型。AMG版本的EQS动力储备将和现有S63 4Matic接近,S63 4Matic由双涡轮增压4.0升V8汽油发动机提供动力。预计将于2022年面世的AMG EQS将通过双电机,输出超过600马力的动力,相比之下,Model S版本P100D的输出功率为784马力。也有消息人士透露,AMG为了应对特斯拉的挑战。据传正在研发动力可以超过800马力的三电机系统。
捷豹XJ也将是未来纯电运动轿车的强者之一
AMG EQS将具有比标准EQS更高的加速性能,奔驰官方宣布标准EQS具有在4.2秒内从0-100km/h的潜力。EQS最高时速很可能会提高到249km/h,这与其高性能汽车的定位相符。EQS搭载100kWh锂离子电池供电,预计在WLTP规则下接近700公里的续航。与保时捷Taycan一样,它将支持350kW的快速充电,在20分钟内充电至其容量的80%。寻车网
近日,梅赛德斯-奔驰发布了奔驰EQG路试视频,视频中展示了奔驰EQG拥有的坦克掉头功能。据悉,作为电动化大G的奔驰EQG预计在2024年左右上市。
奔驰EQG延续了燃油版奔驰G级的造型设计,从整体轮廓来看,几乎没有任何改动,预计未来发布的量产车在细节部分将加入EQ家族元素,以彰显自身的纯电动车型身份。
官方表示为奔驰EQG配备了独立前悬架和专为电动车开发的刚性后桥,同时匹配有四台驱动电机,从而让每个车轮拥有独立的电机驱动。在公布的视频中,奔驰EQG展示了所拥有的坦克掉头功能,有效减少车辆的转弯半径,甚至实现了原地转圈。
此前,官方宣布将为奔驰EQG提供硅阳极电池可选,该电池技术来自Sila。与目前市面上的电池相比,该电池的能量密度可提高20-40%,达到800Wh/L以上。它将使未来的汽车可以在相同的空间中存储更多的能量,从而显著地增加续航里程。