奔驰EQS将推出迈巴赫版 新款奔驰EQC上市

这两天，奔驰品牌无疑是汽车市场的最大焦点，全新奔驰S级的发布吸引了无数目光。不仅于此，日前，戴姆勒董事长奥拉·卡列尼乌斯(OlaK?llenius)在接受媒体采访时又表示：“即将推出的MEA模块化电气架构将为迈巴赫(Maybach)品牌创造更大的发展空间。”这似乎也暗示着即将于明年发布的奔驰EQS纯电豪华轿车预计将推出迈巴赫版本。

奔驰EQS谍照

梅赛德斯EQS将在2021年加入奔驰EQ纯电动车家族，其也将成为首款梅赛德斯专用模块化电气架构(MEA平台)打造的EQ系列车型。正得益于MEA平台中将大量使用铝制轻量化材料，并带来更平坦的底盘结构，提供更好的车内空间，这也为EQS迈巴赫版的推出创造了可能。

尽管目前有关于新车的具体消息官方还没有公布，但毫无疑问，迈巴赫(Maybach)品牌标志性的双色车身与专属样式的高亮轮圈不会缺席，并且其轴距有望进一步加长以营造更舒享的空间体验。

此外，新车将配备奔驰将于宁德时代共同开发高新电池技术，不久前双方已经开始下一代电池的研发工作，研发成果将应用于梅赛德斯-奔驰未来几年推出的新车 型中。明确的研发目标包括缩短研发周期，通过提高能量密度以大幅增加电池的续航里程，并减少充电时间。宁德时代将确保碳中和电池生产，最大程度减少电池供应链中的CO2排放。从此前公布的数据来看，配备宁德时代电池模组的豪华纯电轿车，其续航里程将超过700公里(WLTP标准)，充电速度比现有车型快一倍。

奔驰官网宣布，新款奔驰EQC正式公布售价。奔驰EQC 400 4MATIC起售价66068.8欧元，约合人民币51.3万元。新车即日起开始接受预定，预计5月份交付。随着奔驰EQC的改款，AMG套件版本也首次推出。奔驰EQC 400 4MATIC AMG起售价73208.802欧元，约合人民币56.8万元。

国内方面，EQC的基础车型为奔驰EQC 350 4MATIC。本次调整，海外市场的基础车型改为奔驰EQC 400 4MATIC，其百公里综合电耗为21.5千瓦时。作为标配，奔驰还提供了一个11千瓦的随车充电器。

根据德国的新能源车补贴政策，奔驰EQC 400 4MATIC可享受政府提供的5000欧元环保奖金以及奔驰方面提供的2500欧元补贴，用户实际到手价为58093.8欧元，约合人民币45.1万元。

奔驰EQC 400 4MATIC AMG车型在进气格栅、前裙、轮圈、后扩散器等细节部分进行了重新设计，不仅极具AMG设计元素，同时进一步优化了空气动力学表现。同时，车内运动型方向盘、运动座椅、饰板、缝线等也无处不在的凸显着AMG基因。

据悉，新款车型随车提供的11千瓦交流充电器，可让车辆在7.5小时内从10%充至100%电量，相比之前的版本快了3小时。寻车网