沃尔沃全球设计团队加入新成员 沃尔沃与京东物流售后供应链一体化项目上线

近日，沃尔沃汽车公司全球设计团队加入两位新成员， Claudia Braun和Thomas Stovicek。Claudia Braun将任颜色和材料设计副总裁，Thomas Stovicek将领导沃尔沃汽车公司的用户体验和交互设计业务。

沃尔沃XC90

Claudia Braun从戴姆勒奔驰加入沃尔沃汽车，她将负责沃尔沃和Polestar极星品牌在色彩和内饰材料领域的战略方向。此前，Claudia Braun曾负责梅赛德斯奔驰、AMG、迈巴赫品牌的色彩和装饰设计，在职业生涯早期还服务过保时捷品牌。

Claudia Braun寻车网

寻车预测，沃尔沃和Polestar极星品牌的颜色、内饰设计将继续以简约环保为主要风格，豪华感和高级感将得到全面提升。即将换代的沃尔沃XC90将使用SPA2平台，预计2022年将首次亮相。作为品牌旗舰车型，它将开启沃尔沃全新家族设计的更新换代。

Thomas Stovicek

Thomas Stovicek两年前从Facebook加入沃尔沃汽车公司，目前领导沃尔沃汽车公司的用户体验和交互设计业务。他将通过Volvo Cars网站或应用程序来监督客户与Volvo品牌和公司之间的交互发展。据悉，Stovicek最近领导了即将发布的沃尔沃汽车网站更新工作。

近年来，沃尔沃汽车设计部门改变了沃尔沃汽车产品在公众的认知，并使沃尔沃品牌焕发活力。现在，沃尔沃将重点调整为电气化和无人驾驶汽车所带来的未来设计机遇上。目前，沃尔沃品牌首款纯电车型沃尔沃XC40新能源版已在海外市场开售，预计国内年底前将国产同步上市。

近日，全球豪华汽车品牌沃尔沃汽车与京东物流宣布，双方携手打造的全国售后供应链一体化项目正式上线。作为2021年8月双方签订战略合作协议的阶段性成果，该项目将成为行业内首个由豪华汽车品牌和新物流业态共同打造的一体化供应链项目，在为沃尔沃用户带来更高效、更便捷、更透明的售后服务体验同时，树立行业新标杆，并助力沃尔沃与京东物流实现互利共赢的高质量发展。

沃尔沃汽车与京东物流全国仓储项目始于2021年6月双方的初步接触，现已共建完成以“3+4+1”的汽车售后配件供应仓网布局与大数据智能运算补货模型为标志的售后供应链一体化项目，不仅实现了售后零部件供应链的精益化提升，也达到了降本、增效、优化客户体验的目标。

沃尔沃汽车全新仓储项目的一大亮点来自仓网结构的变化。相较于传统按大区配置的仓网结构，全新仓储项目不仅将原有的4个仓库升级成8个仓库，更重要的是进行了仓储职责上的重新区分。双方基于大数据，依据不同配件的特性及销售频次设定了前置快流仓、快中流仓与慢流仓，基于不同补货逻辑下的三类仓库在新体系中各司其职，使沃尔沃能够根据用户需求灵活安排就近仓库发货，经销商配件到货将更加高效及时，带动整体供应链效率的大幅提升，出货效率提高的同时实现结构性降本。据测算，全新仓网结构将促成至少30%以上的经销商配送周期得以提升。

此外，全新的大数据智能运算补货模型取代了传统被动订货模式，也进一步提升了沃尔沃汽车售后供应链的精细化管理。沃尔沃与京东物流基于汽车零配件的特性，通过模拟仿真对SKU(基本库存单元)的分布、库存结构与库存参数等进行了设定，实现了更高效的数据化管理;另一方面，根据沃尔沃过往的历史数据，利用大数据构建的智能运算补货模型，可以计算供应链各个节点需求、供应、补货和均衡计划，提升运营管理，降低库存周期和成本。根据试点仓库测算，新模型下的仓库订单满足率提升至95%以上，库存周转大幅提升，全国推广后将实现更显著的管理和经济效益。

在时效方面，有70%-80%的用户紧急订单可以实现“次日达”。在这一过程中，京东物流的大数据平台将提供配送全链路的追溯、更新与分享，让沃尔沃汽车的经销商可以通过多种查询方式(如网页，小程序，客服团队对接)实现便利化的物流追踪查询。这一服务提升将不受过去周日闭仓的限制，可以实现365天的不间断保障。

未来，沃尔沃汽车将秉持以用户为中心的理念，持续发力后续供应链发展，致力于自动化仓储提升，进一步优化用户体验，持续关注。