凯迪拉克是合资车吗

凯迪拉克的国产车型是合资车，需要进口的则不是国产，因此不属于合资车。目前，凯迪拉克大部分车型已经国产化，所以属于合资车。凯迪拉克在中国上市的进口车型是凯迪拉克凯雷德，是一款大型SUV。无论是进口车型还是国产车型，销售和售后服务均由上汽通用公司负责。其合资车型包括：凯迪拉克CT6、凯迪拉克XTS、凯迪拉克ATS-L、凯迪拉克XT5和凯迪拉克XT4。其中，XT5定位为中型SUV，XT4定位为紧凑型SUV。2018年8月29日，凯迪拉克XT4正式上市，官方指导价区间为25.97-39.97万元。动力方面，XT4全系车型均搭载全新2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛米。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱和适时四驱系统。现款凯雷德于2014年首次上市，目前这款车已经进入产品周期的后半段。凯迪拉克预计将在2019年第二或第三季度推出替代凯雷德的新车型，采用全新设计。目前凯雷德搭载6.2LV8发动机，最大功率426马力，峰值扭矩621牛米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。新一代凯雷德将提供三种动力系统供消费者选择。寻车网

凯迪拉克旗下的国产车型是合资车，国外生产的车型是进口车。凯迪拉克旗下有很多车型都被国产了，例如ct4，ct5，ct6，xt4，xt5，xt6等。ct4是一款运动型b级轿车，这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。

ct4的轴距为2775毫米，长宽高分别是4760毫米，1815毫米，1421毫米。

ct4的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY，这是通用集团旗下的一款发动机。

这款2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱可以提高换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。

ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。

ct4全系都是后轮驱动车型。

只有后驱车才可以提供更高的驾驶乐趣。

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凯迪拉克部分车型是进口车，部分车型实现了国产，属于合资车。凯迪拉克在国内市场由上汽通用负责生产销售。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于美国汽车之城的底特律。

目前上汽通用凯迪拉克车型有：凯迪拉克ATS-L、XTS、XT5、CT6、XT4，还有一款凯迪拉克CT6插电混动车型;国内凯迪拉克进口车型有：凯雷德。凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV，采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念，集威武尊贵的外观， 精美豪华的内饰，强劲无匹的动力，和众多领先科技于一身，自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。

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