年内在中国和欧洲市场上市 款轩逸·纯电舒适版正式上市

大众ID.7第二季度全球首发 年内在中国和欧洲市场上市

大众汽车表示，大众ID.7将成为继ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.Buzz之后的第六款ID.系列车型，将于今年第二季度全球首发。

同时，新车也是继ID.4之后，大众汽车第二款基于MEB平台打造的全球车。根据计划，其将于年内在中国和欧洲市场上市销售，北美地区将于2024年跟进。

在此前的采访中，大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）表示，ID.7的推出将大众汽车的纯电产品矩阵从小型车、紧凑型SUV、中大型SUV拓展至高端中型轿车市场。这正是ID.7在市场中的定位，也是大众汽车希望达到的目标。 

作为参考，ID.7官方伪装车已亮相CES 2023，配备了智能空调系统。其可在检测到附近有车钥匙时启动空调，可智能控制空调出风口，将气流导向车身特定区域。

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补贴后售价15.3万元 2020款轩逸·纯电舒适版正式上市

日前，我们从官方获悉，东风日产轩逸·纯电2020款舒适版车型正式上市，厂商指导价23.80万元，补贴后售价15.30万元。

前脸与燃油版轩逸（上）差别较大

官方把它命名为轩逸·纯电，但实际上它是基于全新一代聆风平台打造而来的电动车，和轩逸相比，新车在前脸细节造型方面还是要更动感一些，设计风格有些接近聆风，更大的中网看起来更显犀利。（上图所示轩逸·纯电为2018款车型）

车身尺寸方面，轩逸·纯电的长宽高分别为4677/1760/1620mm，轴距为2700mm，相比竞争对手朗逸纯电版除了宽度都有一定优势。

尾部与燃油车基本一致

侧面与尾部造型与轩逸则保持了较高的相似性，下保险杠处的蓝色饰条和零排放标识是区别于燃油版车型的地方，与此同时由于其电动车的身份，下方的排气管也进行了取消。

内饰体现居家风格

内饰部分看起来更加朴素，也彰显了已实用为主的居家风格，中控台采用大面积的软质材料进行包裹，这点上来看增加了几分质感。

搭载最大功率80kW的电机

动力方面，轩逸·纯电使用了一台永磁同步电机，最大功率80kW，最大扭矩254N.m，电池容量38kWh，NEDC综合续航里程为338km，与之相配套的是传统的电动车单速变速箱，底盘方面将采用前麦弗逊后扭力梁的悬架布局。