新款比亚迪唐DM-i将上市，新增FSD悬挂，价格有望下降（2023款比亚迪唐DM-i/汉EV创世版或将3月16上市）

目前，2023款

比亚迪

唐DM-i已经预告了3款新车，分别是比亚迪唐DM-i 112KM尊享型、112KM尊享型、112KM尊荣型，暂无DM-i 252KM和DM-p的车型信息。很多车友关心新车的价格，我们先看2021款比亚迪唐DM-i 112KM，其指导价格是20.98-22.68万元。

虽然新车价格还没有公布，但是我预测本轮新车上市之后，价格或许会有小幅下调，除了今年各新能源车企集体下调了价格之外，电池级碳酸锂的材料价格下调，比亚迪作为磷酸铁锂电池大户，生产成本必然跟着下降，另一方面，已经上市的2023款的秦PLUS DM-i，起售价格从11.38万下调到9.98万元，也可以看做一个比亚迪唐DM-i会随之降价的信号。

虽然比亚迪厂家对新车信息还处于比较保密的阶段，不过2023款比亚迪唐DM-i已经到店，根据我和当地经销商沟通得到的消息，目前2021款唐DM-i还有部分库存，随着新车上市可能会进行清库优惠，想要抄底的车友们现在可以和当地经销商进行沟通了。

作为年度改款车型，2023款比亚迪唐DM-i的内外观依旧延续原有设计，车身尺寸为

4870x1950x1725

mm，轴距为2820mm，并提供2+3+2七座版本。

新车变化主要体现在配置方面，2023款比亚迪唐DM-i升级了车机控制系统，的液晶仪表盘、中控屏界面采用浅底色，显示效果更加清晰，并内置了抖音、爱奇艺、腾讯视频、全民K歌、酷狗音乐、B站等娱乐APP，此外部分车型将采用苹果NFC(近距离无线通讯技术)。

动力方面，2023款比亚迪唐DM-i 112KM依旧搭载1.5T发动机+单电机组合，发动机最大功率102千瓦，电动机总功率160千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。底盘方面的提升会比较明显，部分车型将采用铝合金材料，并且增加FSD可变阻尼悬挂。

这套FSD悬挂系统由比亚迪自主研发，此前已经搭载于比亚迪汉系列车型上，在技术方面，集成附加频率响应阀系，可根据车辆动态情况，在悬架控制和车身控制中实现不同的阻尼，相比传统悬挂提升了舒适性和稳定性。但是由此可能导致装配车辆的价格难以下降，因为这已是可见的制造成本。

整体来看，2023款比亚迪唐DM-i并不会有大刀阔斧的变化，从新能源技术角度来说，现在搭载的DM-i混动已经是比亚迪最新科技，在前期成本回收、后期研发投入两个角度来看，短期内很难进行显著提升，从车型周期来看，比亚迪唐DM-i上市不足2年，也达不到中期和全新换代的时间标准。

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日前，我们从相关渠道获悉，2023款比亚迪唐DM-i和2023款汉EV创世版有望于3月16日上市，作为年度改款车型，两款车型将针对配置进行升级，升级铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架以及新增冰蓝色车漆等相关配置。

具体来看，2023款比亚迪唐DM-i车型依旧保留现售车型同款“龙颜”车头造型，辨识度极高。头灯部分，该车采用三角形头灯，上部采用镀铬装饰条，高级感十足。头灯内部，三段式LED头灯造型十分犀利。格栅部分，该车采用多条辐镀铬装饰，看上去霸气十足。前包围部分，该车设有多边形刹车导风口，提升运动氛围。

2023款汉EV创世版车型与现售车型保持一致，新能源车型标志性的封闭式前进气格栅被保留，中网部分，设有镀铬装饰条与两侧头灯相连，形成类似贯穿式头灯造型。下进气格栅部分，该车采用扇形设计，配合上前保险杠两侧大尺寸刹车导风口，性能感爆棚。

车身侧面，2023款比亚迪唐DM-i车型保持中大型SUV车型标准设计，保证第二、三排乘客空间。D柱部分，该车采用黑色装饰，营造出时下流行的悬浮式车顶造型。车窗下部，设有平直且硬朗腰线，进一步突出整车力量感。轮圈部分，该车采用双色设计，高级感十足。

2023款汉EV创世版车型采用溜背轿跑车设计风格，看上去气势恢宏。车门部分，该车采用隐藏式门把手，进一步降低风阻。C柱部分，该车采用镀铬装饰，进一步增加该车高级感。轮圈部分，该车采用十分复杂的轮圈造型，看上去十分科幻。

配图为唐DM-p车型

车尾部分，2023款比亚迪唐DM-i车型依旧保留了现售车型的整体造型。尾灯部分，该车采用时下流行的贯穿式尾灯，辨识度十足。尾灯下部，设有硬朗筋线，进一步增加车尾层次感。后包围部分，2023款比亚迪唐DM-i车型采用银色车尾后包围，高级感十足。

2023款汉EV创世版车型，作为王朝家族的旗舰车型同样保留了家族标志性贯穿式尾灯设计。尾灯内部，该车采用极其复杂的曲线交织构成尾灯，点亮之后辨识度极高。后包围部分，该车在后保险杠两侧设有大尺寸C字形气流疏导口，与车头部分呼应。

内饰部分，两款车型设计如出一辙，均采用大尺寸液晶仪表以及大尺寸可旋转中控屏幕组合，形成十分具有科技感的内饰造型。中控T字区下方，该车设有大量实体按键保证驾驶者操作便利性。两款车型在内饰部分最大的区别在于，主副驾侧的空调出风口区域，唐车型采用竖直排布的出风口造型;汉车型出风口则继续向中控上部延伸。

配置与价格方面，据悉，2023款比亚迪唐DM-i的售价或小幅上调，并将对配置进行调整，预计纯电续航112km车型售价19.98万元起。动力方面与现售车型相同，依旧搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机构成的插电式混动系统，发动机部分最大输出功率为139马力，电机部分最大输出功率为218马力。新款车型部分配置变化如下：

尊贵版车型，新增FSD自适应悬架系统、苹果NFC、40千瓦快充等功能。

尊荣版车型，新增5G丹拿音响、FSD自适应悬架;可能会取消自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆等功能。

尊享版车型，自动防眩目后视镜、配备HUD抬头显示、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等高级配置。

而2023款汉EV创世版继续提供单电机前驱、双电机四驱两种动力版本，最大输出功率分别为两驱版车型245马力;四驱版车型517马力。预计将会全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙。部分配置车型如下：

2023款汉EV创世版715km旗舰型预计会升级方向盘加热，提供DiSus-C智能电控主动悬架系统可供选装(选装价1000元)。

2023款汉EV创世版605km尊贵型预计会升级丹拿音响、BSD盲点监测系统。

2023款汉EV创世版715km尊荣型预计会升级BSD盲点监测系统。

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随着汽车市场的不断发展，消费者对于汽车安全性和驾乘体验的要求越来越高。在这样的背景下，比亚迪发布了全新一代的唐，通过全面升级来满足消费者的需求。下面，我们将对比亚迪唐2022全新改款进行详细介绍。

外观方面，比亚迪唐2022全新改款在车身设计上进行了大幅度改进，充分展现出运动、时尚的特点。车头采用了大面积的进气格栅，进气格栅和前大灯相融合，形成了独特的视觉效果。同时，前大灯也进行了升级，采用了全LED光源，提高了夜间行驶的安全性。

车身侧面则通过流线型设计，充分展现出唐的动感，在保持外观大气的同时，让车身更显优雅。后尾灯同样采用的全LED光源，并且整体看起来更加简约时尚，营造出一种科技感。

内饰方面，比亚迪唐2022全新改款同样经过了升级，采用了更多高品质材料。中控台采用了大尺寸触控屏幕代替物理按键，使得操作更加便捷。同时，还加入了智能音响和语音识别等科技装备，提升了驾乘舒适性。

在驾驶方面，比亚迪唐2022全新改款采用了最新的主动安全技术，包括自适应巡航、车道偏离预警、自动刹车等。这些技术的应用，大大增强了车辆的行驶安全性。另外，比亚迪唐2022全新改款还采用了全时四驱系统，让驾驶感受更加出色。

动力方面，比亚迪唐2022全新改款提供了多款动力选择，分别是混动版、插电混动版、纯电动版。其中混动版在动力输出和燃油经济性上都表现得相当出色。寻车网

总的来说，比亚迪唐2022全新改款整体表现得非常优秀。无论是在外观设计、驾驶安全、驾乘体验还是在动力选择上，都满足了消费者的要求，相信在上市后会有很大的市场需求。