或将于2024年上市销售 GT上市/售价146.88万

法拉利812继任者最新谍照 或将于2024年上市销售

日前，我们从相关渠道获得了法拉利812继任者的最新谍照，新车可能会在2023年到2024年之间亮相，并大概率会于2024年上市销售，预计将会采用性能更加强大的V12发动机。

外观设计方面，法拉利812继任者虽然采用了Roma的车身进行伪装，但是能看到它的发动机盖貌似更长一些，也许是为了容纳占用发动机舱空间更大的V12发动机。同时，为了保证冷却效率，前杠进气机构也进行了适当的调整。

根据目前掌握的消息，法拉利812继任者预计将会继续搭载V12发动机，功率可能超过830马力，扭矩可能超过692牛·米，具有更加强大的动力表现。

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2022广州车展：奥迪RS e-tron GT上市/售价146.88万

12月30日，在2022广州车展上，奥迪RS e-tron GT上市，售价146.88万。该车在2022年国内市场的配额为20辆。作为e-tron GT的高性能版，与保时捷Taycan同平台打造的奥迪RS e-tron GT搭载前后双电机四驱系统，百公里加速时间3.3秒，CLTC综合续航里程495公里。

奥迪RS e-tron GT采用全新家族设计语言，外形兼具动感与优雅，在柔和又富有力量的腰线勾勒下的遛背造型，让整车呈现蓄势待发的前冲姿态。作为灯厂出品，新车配备了矩阵式LED大灯，并且可以选装激光大灯。

来到车侧，奥迪RS e-tron GT完美呈现了GT跑车的姿态，无框车门配合科幻又扁平化造型的轮圈，视觉效果非常动感低趴。红色的十活塞刹车卡钳配合碳陶瓷制动盘在轮圈的掩饰下仍旧耀眼。车尾导向标样式的尾灯造型极具有辨识感，下方更有大尺寸碳纤维下扩散器，从而实现超低的风阻系数。

内饰方面，奥迪RS e-tron GT与e-tron GT差别不大，依旧保持了极具科技感的设计。但新车采用超细纤维制成的仪表板包覆材质，方向盘、中控则以红色或灰色缝线为内饰增添了一抹亮色。此外，车辆的方向盘、座椅等部分还配有RS的专属标识。

动力方面，奥迪RS e-tron GT搭载前后双电机四驱系统，功率440千瓦，扭矩830牛·米，百公里加速时间3.3秒，CLTC综合续航里程495公里。新车提供11千瓦慢充接口和270千瓦快充，快充5分钟可以行驶100公里，从5％充电到80％只需22.5分钟。

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