大众途锐新系统支持遥控泊车辅助 提供两种车身形式可选

日前，寻车从大众官方获悉，大众途锐获得遥控泊车辅助功能。通过远程控制使用智能手机从车辆外部遥控车辆驶入或驶出车位。

新系统是基于Park Assist停车辅助系统下的功能，过去停车辅助系统允许在停车位进行半自动停车，汽车还会再次半自动驶出垂直/平行的车位。全新大众途锐现在迈出了决定性的一步，带有遥控功能的新型Park Assist停车辅助功能，可以完全自动运行。

新系统提供两种操作模式：在第一种模式下，驾驶员保持坐在车辆中操作系统;在第二种模式下，驾驶员站在途锐车外，使用智能手机控制停车动作。在这两种情况下，途锐均可自动向前或向后驶入或驶出停车位。而且，它在所有类型的停车位中都可以做到这一点。

要启动自动驶出停车位，驾驶员只需按下智能手机上的启动按钮，即可通过VW Remote Park Assist Plus应用程序启动引擎。发动机启动后，将在手机上显示用于驶出停车位的可用操作，例如“左前”或“右前”。驾驶员现在只需选择方向，并通过按下“驾驶”按钮图标激活驶出停车位的操作。同样在这种情况下，出于安全原因，驾驶员必须持续按下虚拟按钮，并在车旁观察监控车辆驶出车位。

大众新款CC将于今日正式上市，并将推出轿车版及Shooting Brake两种车身形式。从造型看，新CC强调运动与科技，而Shooting Brake版本还多了一些跨界的味道。

大众新款CC

新车的明显变化在于保险杠造型细节，并且使用了贯穿式的日间行车灯，前进气格栅与两侧LED灯带相融合，点亮之后更加具有辨识度，同时也显得更加犀利。

尾部采用双边四出的排气布局，并且将车型铭牌移至大众LOGO下方，尾灯内部的布置有一定的变化，并适度采用了采用了熏黑处理，整体而言辨识度更高。

内饰方面和现款车型则没有什么太大的区别，但采用了新一代车机系统、全液晶仪表及带触控的中控屏，支持CarPlay及CarLife互联。

大众新款CC猎装版

海外的CC Shooting Brake猎装车终于国产，相比中期改款CC四门轿跑车主打运动的风格，CC猎装车更强调优雅的设计，车身线条延伸至车尾并与扰流板汇为一体，提升整车气质。

在尾部方面，由于其猎装版车型的身份，也将上方玻璃与下方进行了融合，整体看上去更有层次感。寻车网

动力方面，新款CC和CC Shooting Brake猎装车的发动机一致，搭载2.0T涡轮增压发动机，主打高功率的380TSI型号发动机，其最大功率220Ps、最大扭矩350Nm。低功率的330TSI型号发动机最大功率186Ps、最大功率320Nm，搭配都是7速双离合变速箱。