为什么大多数人都不买国产车，是为了面子吗？

思想上的转变有点难，现在来说国产车质量真的不错，提高了很多，有的人总是认为合资车好，对国产车了解得太少，崇洋媚外的心态没有转变，一直认为合资车好，一切要从实际做起，让国人们真正了解国产车的品牌，质量，一切，才能改变着法，去完成销售量!

这是一个居心不良的问题。长城 汽车 的哈弗SUV，长期占据SUV销量排行榜第一位，怎么说“大多数人”不买国产车呢?即使有人买大众，本田等等的合资车，那也不是国产的吗?

个人认为面子是一方面，另一方面。国产车的质量确实不行。本人曾于2012年购买国产东风风行景逸，两年后，变速箱烧坏关键还不给保修。发誓再也不买国产车[流泪][流泪]

现在人们兜里有钱了，买车好多都看奔驰宝马了。毕竟价格30万就可以买了。普通工薪族买着费力，但是买卖人买的多，一是确实富裕了，有钱买了。二是品牌显得有面子。在这个价格国产车给不了品牌溢价，可选车型也少。其实红旗很不错的牌子，但是人们认为他性能，耐久度不够。俗话说：开不住。

当然也有信仰加持的。大众神车，帕萨特啦。开不坏的丰田啦，卡罗拉。还有跟风的日产轩逸啦。这些十多万就可以买的车工薪阶层大多选择这些。皮实，耐用，经济，不贵。主要是图省心。国产车的品控确实存在差距，这是不可否认的。但是十万以内的车，还是国产的天下。

很多人不愿意买国产车的原因有以下几点：

第一就是爱慕虚荣，看别人都买了自己也要跟风去买。

第二就是听说外国的车质量很好又省油。

第三就是自己是成功人士得开豪车才能显示自己的地位。总之就是能挣着钱了，如果他钱不多的话就会买国产车了。

三大件弱是事实，车对于人来说，最主要是开(驾驶)不是花里胡哨的东西，屏幕再大有啥用，配置只是辅助!希望国产 汽车 能够在三大件上有所突破。(手机配置完爆水果机，实际用起来真是这样吗?)

谁说大多数人不买国产车了，中国人90%都买的是国产车，只有少数人买的是国外的车，买外国车的人大多数都是崇洋媚外的人，这些人手里有了点钱就看不上国车了，可不知国外的车也没有比中国产的 汽车 好多少，我开的的是比亚迪 汽车 ，几年了，感觉非常好，修理也方便，配件也齐全，所以我心里觉得国产车好

从我接触的圈子看，很多人都是不懂车的。当自己需要买车的时候，都不知道买什么车。而是凭自己的感觉，或者是同事朋友当中。经过商议而定买的品牌，多数以知名度而定。但从目前国产品牌看，技术水平已有了很大的进步。本人从车辆的驾驶已有4O多年，对国产车的认识是可信的。但是、还要加强提高装饰技术

过去的国产车质量太差，百姓受够了，现在好了，但是真正了解车的人又不多，没有深入人心，今后还是要靠时间和质量去努力!

_般认为，进口车型，有风度，质量好，价合理。国内销同出口的货质量价格差别很大，谁买国产?国产的，以后维修令件质量更差。

我本人2019年买了国产车瑞虎8，手机也换了华为mate20pro(之前用苹果)，衣服和鞋子也从阿迪耐克换成了李宁!当时选择买车买手机也是经历过周围亲戚朋友的疑问，15w你买个国产车干啥?4000多你买个华为手机不买苹果?等等之类的，所以我觉得这个问题我深有体会!

首先这个问题我觉得主要还是两个方面：

1、国产车本身的质量和品牌。几十年前的国产车质量确实与合资车存在一定的差距，品牌当然也做不起来，所以国产车还是廉价的代名词，所以有钱人都会选择合资车或者进口车，不过随着我们国家不断地发展，像吉利、长城、奇瑞、哈佛、比亚迪等这些国产品牌的质量越来越好，品牌地位自然也就不断上升，甚至超过部分合资车，最明显的就是韩系慢慢被国产车挤出了市场(韩系车对国内市场不够重视也是一个原因)。随着国产豪华品牌的推出，对于中高端市场，国产与合资也有了竞争的实力，不过在高端市场还是与超豪华品牌存在不小的差距，不过随着中国的发展，相信咱们国产车的质量和品牌也会取得长足的发展!就目前来看，我认为15w左右甚至20w左右，国产车完全吊打合资车!

2、个人认知方面。几十年前，合资车确实质量更好，而且从一定方面也能反映出当时个人的经济能力(毕竟几十年前合资车比国产车可要贵不少)，但是到现在，竟然还能存在一种“买合资车有面子，国产车质量差没面子“思想，让人难以理解(如果你买的是50W以上的豪华 汽车 不在我说的范围内)，毕竟20w以内，国产车无论从质量、安全性、配置、性价比等方面都是不输合资车，加上近年来合资车偷工减料，比如帕萨特等为代表的部分车企，国内国外双标对待，国内不单卖的比国外贵，安全性配置方面竟然还偷工减料，这样的品牌简直是把中国消费者当韭菜割，再加上前段时间的新疆棉事件，让我对这些国外品牌还是很愤怒的!即便如此，仍然有部分崇洋媚外思想严重的人热衷于购买这样安全性极差、性价比极低的车，只因为他们有一个“合资车有面子”光环!这些人单靠跟他说怕是不能改变他的思想，毕竟他们骨子里崇洋媚外，打心里就瞧不起国产制造，举个列子，之前单位有个大学生志愿者，他宁可花6w买个二手破捷达，都不买那个价位的国产车，问他为什么，他就是觉得大众质量好，有面子，这样的人你跟他多说无益!

所以我认为，现在的国产车开起来并不是没有面子，而是有些人崇洋媚外的思想过于严重，虚荣心作祟。不过还是越来越多的人支持咱们国产车，尤其作为一个90后，见证了祖国的快速发展和强大，对我们国家很有信心，对中国制造也很自豪!希望作为中国人我们应该对国家对 社会 越来越有信心，中国制造以后将会是高质量的代名词!

另外，我的瑞虎8，华为手机用了两年多了，基本没有出过什么问题，李宁的衣服款式我也很喜欢，质量很棒!充分说明国产品牌质量越来越值得信赖!你们觉得呢?

没觉得，主要体现在车价上吧，国产车好的肯定面子大，红旗，理想，蔚来，肯定比我的破大众面子大。[捂脸]

质量决定成败

觉得开国产车没有面子的是自身的问题，和车子本身无关，自己的心态如果有问题，那就不好办了。你兜里有多少钱，就是什么品味，如果强行超出了自己的承受能力，真正强大了还好一些，如果反而受到拖累，就得不偿失了。

我没觉得，国产好的一样不差

不觉得 反而觉得荣耀

就是看价格啊，钱多有面。看红旗比飞度有面是肯定的

这要看这个人是什么样的性格，不一定开不好的车就是穷人!开好车的人就一定是有钱人!

国产的品牌名字不觉得要彻底更换下嘛?人家不说都以为是外国的!哈弗，比亚迪，奇瑞，哪个名字像是国产的?

长久以来，国产是处在合资车下面被压制着的地位，这两年国产发展虽是快了许多，也有许多优秀的原创作品，但部分车型的设计让人不敢恭维，要么就是规规矩矩的设计没有新意，要么直接逆向合资品牌的设计，也不是什么光明正大的事情，对于许多消费者而言，虽然虚荣心得到了满足，但是在旁人眼里这样的做法是要被鄙视的。寻车网

自主品牌近两年不断崛起，不少国产车的外观内饰设计都有档次了，有些甚至比一些合资车都要上档次不少。但，面子和里子有时候往往差别很大。坐到车里面就会发现，一些缝道、做工、匹配还是比较差，有些地方设计的人机尺寸也不太好，有些人会觉得没必要太在乎细节，但是实际上，这些进一步导致的可能就是行车过程中的不好的感受。

这几年的进步大家都看得到，也确实国产车上路的越发普遍，但是硬性的条件也很明显的能够反映出来，发动机、底盘、变速箱这三个汽车的核心条件，国产的研发技术是很不足的，普遍的情况是国产车过一段时间就得修一修，但是德系日系的某些车型能够保持十年无大修，其实也很好理解，国产车才多少年的历史，合资车又已经多少年了，这么多年技术的积累是很可怕的，国产车的动力和操控性确实不如合资车，但是最老牌的像长城和吉利这些品牌也都在很努力的开发自己的发动机了，其他大部分的还是在使用国外的发动机和底盘。

前几年的国产车糟糕的配置和表现使得国产车廉价的感觉一直存在于消费者的心中，对于中国人根深蒂固的爱面子的思想，合资车因为贵所以就是比国产的要有面子一些，说起进口货好像就是比国产的高端的