标致新款5008官图发布 标致P205Turbo16遐想图

近日，标致发布了新款5008的官图，新车在车头造型方面变化明显，此外科技配置等方面也有所提升。动力方面，海外版新车将提供1.2T和1.6T汽油发动机以及柴油动力可供选择。

造型方面，标致新款5008的外观变化主要集中在前脸部分，进气格栅和头灯的样式有很大的不同，整体观感比起现款看起来要更加大气时尚，GT车型还配备了全LED头灯。车尾造型相比车头的变化则要稍小一些，尾灯采用了熏黑样式。

车辆内部的布局有一定调整，新车配备了10英寸的中控屏和12.3英寸的数字仪表盘。此外，车辆还配有“钢琴键”样式的控制面板。配置方面，新车配备了夜视系统，全速域自适应巡航系统，车道保持辅助系统等安全配置。

动力系统方面，欧洲销售的车型提供1.2T、1.6T汽油发动机，以及1.5T和2.0T柴油发动机可供选择。不过国内的新车预计将会继续以1.6T和1.8T发动机作为主力，前者参数是125kW/260Nm，后者参数是155kW/300Nm，与之匹配的分别是6挡自动和8挡自动变速箱。

日前，寻车从海外社交平台获得一组名为“P205Turbo16”的渲染图，作者表示此车是对80年代标致205 Turbo 16赛车的重制，以致敬WRC赛事中已经取消的最疯狂的Group B组赛车。

标致205 Turbo 16

P205 Turbo 16寻车网

渲染图保留了原版标致205 Turbo 16赛车“短胖”的车身比例，以及标致在80年代的设计语言，三条粗壮的进气格栅贯穿前脸，与两侧的LED灯组融为一体，方正的前脸风格与原版车型一脉相承。

标致205 Turbo 16采用1.8升16气门的增压发动机，在1985年和1986年连续两年获得WRC冠军，450马力的输出动力对于重量仅有910kg的标致205 Turbo 16而言，太过夸张，只有通过巨大的尾翼提供下压力，才能在全力输出时让车身留在地面。渲染图中也将赛车巨大的尾翼元素保留，并与车身结合的更加紧密。

车尾并没有排气管，作者也没有对动力系统进行设定。我们猜测这样复兴经典赛车的设计与雷诺复兴雷诺5轿车的想法类似，也同为法国品牌。预计这样的设计更适合在未来以电动车的形式复兴，450马力对于电动车来说也是轻而易举便可达到的数据。