本田crz属于跑车吗

本田CRZ是一款跑车，也是一款混动跑车。该车长宽高分别为4080mm(毫米)、1740mm(毫米)、1395mm(毫米)，轴距为2435mm(毫米)。本田CRZ是一款三门四座跑车。该车搭载1.5升自然吸气四缸发动机。该发动机最大功率为83kw，最大功率转速为6000rpm，最大扭矩为144Nm，最大扭矩转速为4800rpm。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐用性，因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与该发动机匹配的电机最大功率为10kw，最大扭矩为78nm。该车配备了CVT变速器，可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。而且CVT变速器的可靠性和耐久性也更好。CVT的内部结构非常简单。该变速器只有两个锥形轮和一根钢链。CVT的钢链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。本田CRZ的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式独立悬架。后悬挂采用扭力梁，扩大了后备箱空间和后排座椅空间。

本田CRZ采用的是CVT变速器。CVT是一种常用于日系车的自动变速器，其结构相对简单，只有两个斜齿轮和一根钢链。这种传动装置的钢链可以在锥轮上移动，从而实现变速和扭转功能。CVT具有结构简单、体积小、重量轻、零部件少、成本低等优点，因此很多日系家用车都采用CVT变速器。在汽车中，常见的自动变速器有两种，一种是AT变速器，另一种是Powershift变速器。Powershift变速器的结构类似于手动挡，但多了一套离合器和一套换挡调节机构。其中，动力换挡的一套离合器用于调节奇数档，而另一套则调节偶数档，从而实现快速换挡和较高的传动速度。而AT变速器则是应用最广泛的自动变速器之一，其采用多个行星齿轮来实现变速和扭转。AT变速器通过液力变矩器与发动机相连，因此也被称为液力变矩器变速器。该变速器的可靠性和耐久性都较好。

您好：本田crz混合动力车比思域更小，预期在2009年开始销售，价格只有思域的三分之二，在欧洲的售价从16,000欧元到20,000欧元(约合人民币16.8

万-21万元)，对比的是思域混合动力车的23,800欧元(约合人民币25万元)的起售价。本田希望他们销售混合动力车占到2010年本田汽车总销量的

10%。新的小型混合动力车应该达到每年20万台之多，这其中销往美国的占一半，欧洲占四分之一，其余销售到全球其它地区。