与大众ID.4同平台 有望于2023年下半年亮相

近日，我们从外媒获得了福特纯电动SUV的最新消息，在福特和大众签署了合作协议之后，福特的第二款纯电动车型将会定位紧凑型SUV，共享来自大众的MEB平台，并有望于2023年发布。

从车型定位来说，福特新纯电紧凑型SUV的整体构造应该与大众ID.4更加接近，后者有望在年内国产，考虑到未来Mustang Mach-E也可能会国产，因此未来福特新纯电紧凑型SUV的国产可能性也非常高。

我们知道，福特旗下的首款纯的电动车Mustang Mach-E已经开始交付欧洲用户，但是面对当前的电动化趋势，只有一款车型显然是不够的，因此福特还有陆续推出其他纯电动车型的计划。

就在2019年，大众和福特宣布将在“自动驾驶”与“电动车”领域展开深化合作，因此福特的第二款电动车可能会采用生产了大众ID.3的MEB平台制造。在这个平台上，还会陆续生产大众ID.4、Seat el-Born、奥迪Q4 e-tron等车型。

参考大众ID.3的45kWh电池组车型，WLTP续航330km;58kWh电池组，WLTP续航420km;以及77kWh电池组车型，WLTP续航550km数据来看，福特新纯电紧凑型SUV应该也不会差太多。

日前，我们从相关渠道获得了全新大众Passat旅行版假想图，该车有望于2023年下半年亮相，并于2024年上市销售。在国内市场，它将是蔚揽的换代产品，如果推出三厢版的话，会是迈腾的换代产品。

外观设计方面，全新大众Passat旅行版的前脸造型是比较符合大众最新设计理念的，拥有一张看起来正在“微笑”的前脸，这是此前大众对未来旗下产品的规划，局部由细长的头灯，扁平的进气格栅构成，大概率还有贯穿式LED光源。

内饰设计方面，车辆内部采用了与ID.家族相类似的新家族化内饰设计语言，包括配备数字仪表、悬浮式中控屏以及采用触控式按键的多功能方向盘，从而营造出不俗的车内氛围感。

动力系统方面，全新大众Passat将会增强电气化系统的引入，48伏轻混系统将会大量的与燃油发动机匹配，同时还可能会增加插混动力车型的数量，并与汽油机和柴油机匹配，届时2.0T发动机预计会继续作为主力出现，而1.4T发动机可能会被最新的1.5T发动机取代。

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