成都车展：上汽大众推出威然尊享限定版 大众计划直接采购芯片度过难关

在7月24日开幕的成都车展上，上汽大众首款大型豪华商务MPV--Viloran威然推出了尊享限定版。抢订尊享限定版，即可享2年尊享增值包、双侧电动踏板等，不过该礼遇仅限四川、重庆地区可享有。

5月28日，上汽大众威然正式上市，新车共推出4款车型，指导价格区间28.68-39.98万。作为上汽大众首款MPV车型，威然在此前已经开启预售。

外观方面，大众威然的车头采用了家族式大面积格栅的设计，通过镀铬饰条的装饰将前大灯与中网融为一体，整体感很强。引擎盖上有多条隆起的筋线，颇具力量感。车辆前翼子板处配有FLAGSHIP标识，代表了旗舰车型的特殊身份。此外，车辆的侧窗尺寸同样很大，A柱和C柱区域都设计了三角窗，进一步拓展了车内视野。

动力方面，威然将搭载大众EA888系列2.0TSI涡轮增压发动机，并将推出高/低功率版车型，与之匹配的是7速双离合变速箱。悬架部分，新车搭载前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

寻车讯 日前，寻车从海外媒体获悉，大众汽车正在考虑直接从制造商购买芯片供应，目前汽车用芯片已经成为稀缺资源，直接影响厂家产能。大众需要寻求多方面供应渠道。

根据大众公司高管透露“我们正在考虑与芯片生产厂家建立直接的合同关系。由于半导体对当今汽车的重要性，该行业将不得不做出反应。”由于芯片短缺，世界各地的汽车制造商正在调整装配线。

早在去年12月4日就警告该问题的大众汽车公司，目前通过博世和大陆集团等主要供应商采购芯片，并且与半导体芯片制造商没有直接的合同或供应协议。同样受到芯片短缺影响的企业包括福特、丰田、日产和戴姆勒，这些公司不得不减产或计划减少工作时间。

大众公司高管表示，大众汽车目前正在与其主要供应商、芯片制造商和晶圆制造商进行多方谈判。“我们必须确保晶圆和半导体制造商了解我们的需求。”至关重要的是不要仅依靠一条供应链，这有可能打破仅通过顶级汽车供应商采购芯片的传统。

大众的解决方案可能包括增加库存，以度过目前最艰难的时期，因为芯片占用的仓储空间不及其他汽车零部件那么大。全球最大的两家供应商罗伯特·博世(Robert Bosch)和美国大陆集团(Continental)对此没有置评。

大众预计第一季度芯片供应将保持紧张，但在4月至6月将恢复。