电动车电瓶修复器真的能修复电瓶吗？

不可以。

通过物理或化学等手段对性能下降或失效的二次

充电电池

进行维修的统称。通过修复能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能，这叫做电池修复!

我们的蓄电池一般会出现硫酸盐化、失水、短格、极板脱落等。根据蓄电池修复专利发明人来说，目前电池失水，电池硫化容易被修复，像电池断格，极板脱落等问题需要的技术含量高，一般不建议去修复!

而最常见的电池问题就是电池的失水和硫化，而且修好的概率很高，能够达到正常电池的80%。

扩展资料

1、电池极板出现轻度硫酸盐化

当电池极板出现轻度硫酸盐化，可通过修复仪进行修复。具体操作为在充放电的同时发出正负变频微粒波，大约需要一到两天的时间，就可以去除已经结晶后变得坚硬的硫酸铅了。通过这种方法，可以大大将低电池硫化程度，延长使用寿命。

2、电池内部出现短路故障

一般原因是某个电池的极板组坏了，那么就需要更换极板组。不过，需要注意的是，更换完成后，需要对修复的那个电池单独充电，然后再对整组充电。

3、电池存在开路故障

其主原因是单个电池内部各金属部件链接部位焊接不良或虚焊，如果出现这种情况，可以把焊接不良的部位重新焊接。

电动车铅酸电池能不能修复，一直都是行业热议的话题。有一部分人觉得电池修复是可以的，他们觉得修复后电池性能可以有很大的提升，甚至可以和新电池媲美。但是也有一部分人表示，电池修复就是假的，根本就没用，坏了就是坏了。其实，这两种说法都是错误的，其原因是铅酸电池在一定条件下是可以修复的。

而且修复后效果基本也只有原来的50%到70%左右。那么，铅酸电池在哪些情况下是可以修复的呢。

1、电池极板出现轻度硫酸盐化

当电池极板出现轻度硫酸盐化，可通过修复仪进行修复。具体操作为在充放电的同时发出正负变频微粒波，大约需要一到两天的时间，就可以去除已经结晶后变得坚硬的硫酸铅了。通过这种方法，可以大大将低电池硫化程度，延长使用寿命。

2、电池内部出现短路故障

一般原因是某个电池的极板组坏了，那么就需要更换极板组。不过，需要注意的是，更换完成后，需要对修复的那个电池单独充电，然后再对整组充电。

3、电池存在开路故障

其主原因是单个电池内部各金属部件链接部位焊接不良或虚焊，如果出现这种情况，可以把焊接不良的部位重新焊接。

电动车电池修复机到底可不可信?

告诉你修复的成功率很低,因为铅酸液电池出现问题,一般都是因为里面的硫酸液干枯导致电池极片产生大量的氧化物而引起的充电不进和不耐用的问题。因此一些修复仪能修复电池都是骗人的。

如果你想创业的话，这个行业方面最好要全面了解。盲目去做会亏本的。

绿园电池修复仪可不可信?

电瓶修复仪，能恢复到原电瓶的80-90%,但是这个因电瓶而异，有些电瓶是能修复的，有些是不可以修复的。电瓶功能受损的可以修复，如果是电瓶受损也可能会被修复，但是大多是就是修复以后短时间内还会出现问题。毕竟都是脉冲修复,用来放电还可以修复效果都不怎么样。

楼主说的绿园这个牌子我没听说过。不过我店里用的得康牌的修复仪 感觉还不错，另外还有是宝岛的，都是比较好的牌子。

最后提醒楼主 使用修复仪一定要仔细阅读说明书，按照说明书上的操作，我上次因内按说明书操作失误，把电瓶修复仪给烧了个电容。

电动车电池修复机正负极反了,修复机坏了,可以修吗

可以修的，只要主机板不是起火烧坏了，只是短路造成的个别零部件坏掉是可以更换零部件的。我们的电动车电池修复机是5年保修的，一般的零部件坏了，都可以直接把主机板邮寄到我公司，免费修好后，再给你邮寄回去。

电动车电池修复

现在做电池修复的厂家很多，可谓是鱼龙混杂，在投资之前最好实地考察一下，包括技术，生产车间，加盟店等。但有一些公司承诺报销路费，报销食宿的可千万要小心了，如果靠这些来吸引客户的话，那机器的质量就可想而知了。

可以看一下这个网站:gd158../ ，免收加盟费，只收取装置费，加盟之后免费培训技术，随到随学，学会为止。

如果没有精密的装置，只能叫做修理，你可以通过一系列简易的工具来完成电池比较小的问题，比如开胶了，漏液，螺丝松动或其它方面的小问题个人是可以解决完成的。

不要上当了，一个小仪器是不能真正修复电瓶的。他们说能达到什么什么效果，看起来好像真的。不过那都是广告吹的，现在广告吹牛不犯法的。我是搞电子电气的，在电瓶修复方面我钻研了几年。参阅了电子报等诸多资料。做了很多试验。对电瓶的使用和维护颇有心得。电瓶修复仪无论它怎么高明也修复不了老化的电瓶。但是它对电瓶的保养效果显著。修复的原理就是在充电时引入负脉冲，现在出了个复合脉冲的其实也大同小异。还有阳极泥消融放电法等。都是针对电瓶的假死现象起作用的。电瓶的寿命出厂时就注定了，好的有4、5年。差的1年半年都说不准。电瓶是娇气的东西，使用不当(过充过放缺水震动)就会出现假死现象(还不到使用年限就用不久了)这时用上述方法都有一定效果。但到了使用年限后，由于极板严重腐蚀甚至变成泥状。这是仪器修复不了的，除非换极板

电动车电池修复仪寻车网

公司独家研发的微粒数字程控蓄电池修复系统，就是采用模拟数字控制理论，本仪器在连结蓄电池不断发出正负变频微粒波时，通过测定电池状态，再通过高密度电流处理负极板的流化物：用负脉冲防止流化：装置再一周期发出以每秒产生40万组复合微粒波提高修复效率(微粒波频率达3兆赫兹) 调解二氧化铅的比例至1:1.25：最后用峰值限压和过压截流的方式做出了对每节蓄电池进行单节充电截止电压控制。达到电动车电池配组使用的最佳效果. 使用北京国大联创科技发展有限公司研发生产的集检测、放电、修复、充电为一体的科帝牌微粒数字程控蓄电池修复系统修复的蓄电池，容量可恢复到原来标准容量的85%以上，甚至是98%。目前，这一技术己通过国家质量检测部门的检测，并获得国家专利(专利号：200620011778.3)并经过中国蓄电池修复技术协会专家认定，该产品效能优越、效果明显，极具推广价值。

“科帝”牌微粒数字程控蓄电池修复系统修复各阶段的优势：

1、时间控制，即预先设定各阶段的修复时间，由时间继电器或CPU控制转换时刻。

2、设定转换点的修复电流和修复电压值，当实际电流或电压达到设定值时，即自动转换。

3、采用积分电路线上监测蓄电池的容量，当容量达到一定值时，则自动发出讯号改变修覆电流的大小。 131-2160-4839

电动车电池修复器

现在的电动车电池都是干电池，如果电池实在不行，简易的修复方法就是加蒸馏水，ye就是电池水，卖电瓶的地方都有卖，几块一瓶，简单修复yix，几十块钱，一次充电也就能恢复到10公里左右

求助：电动车电池修复

修复电池会产生费用，免费的技术不过硬。

总之没有免费的午餐。

电动车电池修复问题

是这样种情况造成的，可以更换单只落后的电池，这样就可以使电池能够正常使用，并且在后期使用过程中注意维护，以能达到更佳的使用效率。