沃尔沃SPA2平台将用驾驶员监测传感器 为电动汽车碰撞做准备

本文目录一览：

• 1、沃尔沃SPA2平台将用驾驶员监测传感器 降低分心导致的事故
• 2、为电动汽车碰撞做准备 沃尔沃汽车安全中心成立20周年

沃尔沃SPA2平台将用驾驶员监测传感器 降低分心导致的事故

沃尔沃汽车表示，越来越多的驾驶员在驾驶时会有分心的表现，但这已经成为日常驾车的事实。不过，正确应用现代科学技术，可有效降低驾驶员发生类似情况的出现。

如人们对手机的依赖一样，车辆内的大屏幕有时会分散驾驶员的注意力。回想一下上世纪四十年代，当时的车辆没有屏幕、电话甚至收音机，某种程度上当时的车辆比现在更加安全。

目前，沃尔沃的解决办法是提升语音操控的准确性和便利性。同时，使用车载摄像头监测驾驶员的行为，如有危险发生的可能，将对驾驶员进行警示并对车辆进行必要的干预。沃尔沃方面表示，将在SPA2平台车型上使用这些技术。

为电动汽车碰撞做准备 沃尔沃汽车安全中心成立20周年

今年是沃尔沃汽车安全中心碰撞实验室成立20周年，其成立于2000年，是当时世界上最先进的碰撞实验室之一，截至目前仍有很多配置及技术领先全球。

沃尔沃汽车首席安全工程师之一、拥有20年工作经验的Thomas Broberg表示，“我们对安全的承诺是找出事故和伤害是如何以及为什么会发生的，然后通过技术手段来帮助预防。”希望我们的开创性工作能激励其他人效仿，并减少全球的道路交通伤亡。”

沃尔沃汽车安全中心碰撞实验室平均每天进行至少一次碰撞试验，拥有154米和108米两条测试轨道。后者可进行0-90°的调整，允许两车以不同角度和速度的撞击测试，最高车速可达120公里/小时。寻车网

同时，沃尔沃汽车安全中心碰撞实验室还有多种测试场地和测试方式。随着公司全面电气化的发展，其已专门为纯电动汽车的碰撞测试进行了调整，迎接全新的工作。