508L插电混动版车型年内上市 补贴后预售22万元起

东风标致加快电气化脚步 508L插电混动版车型年内上市

面对大部分传统车企都开始在电气化方面发力，东风标致品牌也加快了电气化脚步。继4008 PHEV插电混合动力正式上市后，日前，我们从相关渠道获悉，508L PHEV插电式混合动力车型也将于年内正式上市。

东风标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致，“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。与燃油版相同，508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念，中网的点阵式设计源自赛道方格旗，体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。

动力方面，新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为200马力，电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉，东风标致还将对EV版车型提供8年16万公里的质保。

广汽丰田bZ4X将于10月10日上市 补贴后预售22万元起

我们从官方渠道获悉，广汽丰田bZ4X将于10月10日上市。作为一汽丰田bZ4X的姐妹车型，定位纯电中型SUV的广汽丰田bZ4X，成为广汽丰田首款基于e-TNGA专属架构打造的车型，CLTC综合工况续航里程可提供400km、500km、560km、615km四种选择。此前公布的补贴后预售价为22.00-30.00万元。

广汽丰田bZ4X在造型方面与其姐妹车型一汽丰田bZ4X近乎相同，似乎唯一能区别两款车型造型方面的不同来自于尾部左侧的品牌标识。新车采用bZ纯电动系列专属全新设计语言，设计灵感来自锤头鲨，并加入大面积撞色设计元素的运用。

广汽丰田bZ4X的快慢充电接口分别位于车头两侧翼子板位置，并支持对外放电功能。车尾造型采用溜背及双尾翼设计，营造出不俗的运动感。不规则造型的尾灯组采用当下流行的贯穿式设计，点亮后进一步提升辨识度。

来到内饰，广汽丰田bZ4X与一汽丰田bZ4X同样保持一致，新车采用更具科技感的全新内饰设计语言。在采用T型中控布局的同时，车内配备液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏及旋钮式换挡机构，车内科技化氛围得到进一步提升。

12.3英寸中控液晶屏集成丰云悦享智行互联系统，支持智能语音、车家互联、智能导航、远程控制等功能。配置方面，包括360°全景影像、手机无线充电、流媒体后视镜、JBL音响等丰富配置都配备在广汽丰田bZ4X车型上。

基于e-TNGA专属架构打造的广汽丰田bZ4X提供前驱版及四驱版两种动力形式，前驱版搭载最大功率150kW单电机，四驱版搭载最大功率80kW前后双电机，系统最大功率160kW。并配备72.8kWh三元锂电池组，CLTC综合工况续航里程可提供400km、500km、560km、615km四种选择。

此外，新车还配备有X-MODE四驱系统、Grip-Control智能蠕行模式，从而满足轻度越野的使用需求。官方宣称所配备的电池组10年后仍可保持90%的电池容量。

根据寻车App“品牌热度榜”的数据显示，广汽丰田新能源日均关注度59.84万，排名第11，如需更多数据，请到寻车App查看。