与大众ID.4同平台 美国开始调查大众侵犯捷豹路虎专利纠纷

本文目录一览：

• 1、福特纯电动SUV或2023年发布 与大众ID.4同平台
• 2、大众：坚决捍卫立场 美国开始调查大众侵犯捷豹路虎专利纠纷

福特纯电动SUV或2023年发布 与大众ID.4同平台

近日，我们从外媒获得了福特纯电动SUV的最新消息，在福特和大众签署了合作协议之后，福特的第二款纯电动车型将会定位紧凑型SUV，共享来自大众的MEB平台，并有望于2023年发布。

从车型定位来说，福特新纯电紧凑型SUV的整体构造应该与大众ID.4更加接近，后者有望在年内国产，考虑到未来Mustang Mach-E也可能会国产，因此未来福特新纯电紧凑型SUV的国产可能性也非常高。

我们知道，福特旗下的首款纯的电动车Mustang Mach-E已经开始交付欧洲用户，但是面对当前的电动化趋势，只有一款车型显然是不够的，因此福特还有陆续推出其他纯电动车型的计划。

就在2019年，大众和福特宣布将在“自动驾驶”与“电动车”领域展开深化合作，因此福特的第二款电动车可能会采用生产了大众ID.3的MEB平台制造。在这个平台上，还会陆续生产大众ID.4、Seat el-Born、奥迪Q4 e-tron等车型。寻车网

参考大众ID.3的45kWh电池组车型，WLTP续航330km；58kWh电池组，WLTP续航420km；以及77kWh电池组车型，WLTP续航550km数据来看，福特新纯电紧凑型SUV应该也不会差太多。

大众：坚决捍卫立场 美国开始调查大众侵犯捷豹路虎专利纠纷

日前，寻车从海外媒体获悉，美国国际贸易委员会（ITC）周一表示，开始调查，大众集团是否侵犯了捷豹路虎集团所持有的用于越野功能的专利系统。11月，捷豹路虎集团对ITC提出了关于大众集团侵权的两项诉讼。

捷豹路虎集团在路虎品牌车型上应用的全地形反馈系统（ATRS），是其标志性的越野功能系统，包含了湿滑面变，雪地，泥地，沙地和岩石等多种模式，该专利技术用于在越野驾驶时最大化对地面的附着力。

11月，塔塔汽车公司旗下的捷豹路虎品牌向美国国际贸易委员会（ITC）投诉，要求其停止进口的保时捷、兰博基尼和奥迪多品牌部分车型，这些车型带有“某些车辆控制系统”，涉嫌侵犯捷豹路虎的专利。这些车型包括兰博基尼Urus，保时捷Cayenne和奥迪Q8、Q7、Q5、A6 Allroad、e-tron车辆和大众Tiguan。捷豹路虎表示，这些车辆“未经授权就使用了JLR的专利发明”，尤其是“一种改进的驾驶模式系统，用于多种地形行驶”的功能。ITC表示，尚未就案情做出任何裁决。

兰博基尼Urus

保时捷Cayenne

奥迪Q8

奥迪A6 allroad

作为起诉的另一方，大众在一份声明中透露，正在研究该如何应对下一步行动。大众方面表示“我们当然会与调查当局合作。尽管我们无法对诉讼程序的任何细节发表评论，但我们坚信，这些要求毫无根据，并将坚决捍卫我们的立场。”

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