上汽大众MEB工厂曝光 美国开始调查大众侵犯捷豹路虎专利纠纷
发布时间：2023-12-09 18:13:50 | 寻车网
本文目录一览：
上汽大众MEB工厂曝光 2020年10月纯电车型 ID.将正式投产
日前，寻车获悉 ，作为2020年上海市重大建设项目，新能源汽车工厂（MEB工厂）项目正进入攻坚阶段，上汽大众MEB工厂项目正有序推进离，2020年10月首辆纯电车型ID.将正式在国内投产。
MEB工厂总装车间是上汽大众首家利用自动送钉、视觉识别等技术，实现了底盘合装OP线螺栓全自动拧紧的车间。MEB第一个新车型项目共涉及300余颗TLD螺栓，经过高精度电动枪紧固之后，每一颗螺栓仍需经过严格的扭矩检测，才能确保合格。
MEB工厂电池车间，IPX7试验是衡量电池包质量的一个关键试验，经过此试验验证的电池包意味着安全可靠。初期，因短款电池包IPX7试验连续两次失败，对项目进度造成了一定影响。经过5天的不断尝试，对失效的壳体一次又一次重新复测气密状态，进行在线模拟测试。目前，新一轮的壳体水密预实验进展顺利
MEB工厂将在10月份正式投产，根据此前报道的新车计划，首款国内实现量产的ID.车型将是大众纯电SUV——ID.4，新车计划在年底的广州车展亮相，也是国内上市的首款大众MEB平台的纯电动车型，ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动，后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。
大众：坚决捍卫立场 美国开始调查大众侵犯捷豹路虎专利纠纷
日前，寻车从海外媒体获悉，美国国际贸易委员会（ITC）周一表示，开始调查，大众集团是否侵犯了捷豹路虎集团所持有的用于越野功能的专利系统。11月，捷豹路虎集团对ITC提出了关于大众集团侵权的两项诉讼。
捷豹路虎集团在路虎品牌车型上应用的全地形反馈系统（ATRS），是其标志性的越野功能系统，包含了湿滑面变，雪地，泥地，沙地和岩石等多种模式，该专利技术用于在越野驾驶时最大化对地面的附着力。
11月，塔塔汽车公司旗下的捷豹路虎品牌向美国国际贸易委员会（ITC）投诉，要求其停止进口的保时捷、兰博基尼和奥迪多品牌部分车型，这些车型带有“某些车辆控制系统”，涉嫌侵犯捷豹路虎的专利。这些车型包括兰博基尼Urus，保时捷Cayenne和奥迪Q8、Q7、Q5、A6 Allroad、e-tron车辆和大众Tiguan。捷豹路虎表示，这些车辆“未经授权就使用了JLR的专利发明”，尤其是“一种改进的驾驶模式系统，用于多种地形行驶”的功能。ITC表示，尚未就案情做出任何裁决。
兰博基尼Urus
保时捷Cayenne
奥迪Q8
奥迪A6 allroad
作为起诉的另一方，大众在一份声明中透露，正在研究该如何应对下一步行动。大众方面表示“我们当然会与调查当局合作。尽管我们无法对诉讼程序的任何细节发表评论，但我们坚信，这些要求毫无根据，并将坚决捍卫我们的立场。”
延伸阅读
- 以上就是寻车网为大家带来的上汽大众MEB工厂曝光 美国开始调查大众侵犯捷豹路虎专利纠纷，希望能帮助到大家！
