发布时间:2023-12-11 08:26:34 | 寻车网
随着2023年上半年投诉数据的出炉,各项细分数据随之得到统计和整理。本期投诉内容我们将从变速箱方面的投诉指数着手,从车企、车型和典型投诉问题的投诉前五名进行具体分析。来看看,今年上半年在变速箱方面都存在哪些问题。
据汽车门网投诉数据显示,变速箱方面排在前五名的问题分别是变速箱异响、顿挫、抖动、无法加速、故障灯亮。总体来看,问题主要集中在自主品牌、德系车和日系车上,问题诱因大多是双离合变速箱、CVT变速箱存在设计缺陷。
以下是车企投诉TOP5和车型投诉TOP5的具体分析。
车企第一名: 长安 汽车 变速箱投诉指数:624.75
典型问题:变速箱顿挫、异响
投诉点评:2023年上半年,长安汽车以624.75的变速箱投诉指数位居车企排行首位。综合数据来看,投诉问题集中在变速箱顿挫、异响这两方面,问题普遍存在于2017款-2023款上。其中,2022款长安UNI-K 智电iDD变速箱问题尤为严重,占比变速箱问题的27.73%。
车企第二名: 奇瑞 汽车 变速箱投诉指数:249
典型问题:变速箱顿挫、异响
投诉点评:上半年,奇瑞汽车在变速箱方面投诉指数为249,相比去年同期,投诉指数涨幅不大基本持平。综合数据指出,奇瑞汽车主要问题表现为变速箱顿挫、异响,2017款至今的多款DCT或CVT车型系数中招。
车企第三名: 一汽 奥迪 变速箱投诉指数:226.5
典型问题:变速箱异响
投诉点评:一汽奥迪上本年变速箱投诉指数为226.5,同比大幅上涨98.68%。这背后,一汽奥迪搭载的双离合变速箱成了不少车主吐槽的对象。从车主反馈来看,主要问题表现为变速箱异响。 奥迪A3 、 奥迪A4L 、 奥迪A6L 和 奥迪Q5 等多款热销车型全部“中招”,其中,奥迪A4L变速箱问题投诉较多,占变速箱投诉指数的47.02%。
车企第四名: 东风 日产 变速箱投诉指数:224.25
典型问题:变速箱无法加速、顿挫
投诉点评:2023年上半年,东风日产有关变速箱投诉指数为432.75,位居车企榜单第四。数据显示,东风日产主要问题是变速箱无法加速、变速箱顿挫,其搭载的CVT变速箱便是问题的罪魁祸首。其中,变速箱无法加速问题多存在于2016款 逍客 上;变速箱顿挫问题则多存在于2016款逍客、2014款 奇骏 、2019款 轩逸 上。
车企第五名:广汽 本田 变速箱投诉指数:159.75
典型问题:变速箱顿挫、异响
投诉点评:2023年上半年,广汽本田在变速箱方面投诉指数为159.75。变速箱顿挫、异响是广汽本田主要的变速箱问题,问题主要涉及2004款-2018款 飞度 、2016款和2018款 雅阁 。 寻车网
车型第一名:长安UNI-K 智电iDD 变速箱投诉指数:173.25
典型问题:变速箱顿挫、故障灯亮
投诉点评:2023年上半年,长安UNI-K 智电iDD有关变速箱问题的投诉指数为173.25,其典型问题为变速箱顿挫、故障灯亮。不少车主表示,时速30-50迈时变速箱顿挫感尤为明显。另有车主描述,车辆在正常行驶时切换成澎湃模式后,先是发动机突然熄火,后仪表盘又弹出 “变速箱过热请立即靠边停车”的提示。但4S店方面并未找出原因所在。
车型第二名:飞度 变速箱投诉指数:110.25
典型问题:变速箱顿挫、异响
投诉点评:飞度在上半年变速箱方面累计投诉指数为110.25,相比2022年上半年,投诉指数上涨70.93%。这背后,其搭载的CVT变速箱遭车主们集体吐槽,其中变速箱顿挫、异响是主要“槽点”。该问题多集中在2004款-2007款CVT版上,部分2014款以后的车型也存在该问题。
车型第三名:奥迪A4L 变速箱投诉指数:106.5
典型问题:变速箱异响
投诉点评:上半年,奥迪A4L以106.5的投诉指数位居变速箱投诉榜单第三。相比去年同期,投诉指数直接翻了近3倍。从车主反馈来看,主要投诉是因双离合变速箱起因的异响问题,该问题多存在于2020款和2022款 40 TFSI版上。有车主表示,提车刚半年就出现变速箱异响问题,尤其是在换挡时异响声十分明显。
车型第四名: 艾瑞泽8 变速箱投诉指数:94.5
典型问题:变速箱故障灯亮
投诉点评:今年上半年,艾瑞泽8变速箱投诉指数为94.5,典型问题变相为变速箱故障灯亮。从车主反馈来看,2022款1.6T DCT版存在大面积P挡故障灯无故亮起的问题。但4S店或官方并未给出相关解释。值得注意的是,2022款艾瑞泽8上市还不足一年,面对问题官方的不作为并不利于艾瑞泽8长期发展。
车型第五名: RAV4荣放 变速箱投诉指数:79.5
典型问题:变速箱抖动
投诉点评:上半年,RAV4荣放变速箱投诉指数为328.2,位居车型TOP5榜末位。其典型投诉问题是变速箱抖动,问题车型主要集中在2022款2.0L CVT版上。此前,官方就怠速时变速箱抖动下发了维修方法的通知,但维修方法却是更换发动机总成。要知道,2022款RAV4荣放才上市一年,便要更换发动机总成,已然影响到了车主利益。
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车企没有违规,业主投诉是因为不想让广汽本田把新能源车的生产基地建在距离居民区和幼儿园附近。
广汽本田遭千名业主集体投诉,并不是因为车企存在违规的问题,而是因为广汽本田新能源车的扩建项目这个项目的具体位置,距离居民区和幼儿园不到100米,附近的业主认为这种规划不合理,存在安全隐患,担心这个项目投产以后,会对周边小区造成环境污染和噪音污染影响居民的正常生活,所以集体投诉想让这个企业把扩建项目迁移到距离居民区比较远的地方。
面对上千名业主的集体投诉,广汽本田也给出了明确的回应,认为这个公司的扩建项目是符合相关规定,而且经过评估的。不会对周边环境造成污染,更不会影响居民的正常生活,而且他们出具了环境影响报告书上面的数据明确标出不会对周边环境造成危害,但业主对广汽本田出具的环境影响报告书持质疑态度,认为他们前后的版本不一样,数据的真实性值得商榷。
广汽本田认为自己公司的扩建项目是符合相关规定,而且经过财政审批的合法项目应该顺利进行,但业主却以影响他们正常生活为由到处进行投诉,影响了这个项目的正常推进。但广汽本田并不想把项目迁移到其他地方。最后居民做出了让步,想让这个公司把涂装车间和合成树脂车间等污染废气比较严重的车间,迁移到距离居民区比较远的地方,双方针对这个问题还在协商之中。
调查了解过程中发现广西本田的这个项目确实经过了当地开发区行政审批局的审批,但审批以后引发了居民的不满于是居民开始投诉,所以接到投诉以后,这个项目还在进一步的审核和调查之中,最后如何处理还要看居民和企业的协商结果,以及广汽本田给出的反馈。发展企业建新项目无可厚非,是值得提倡的好事,但新项目不能影响居民生活,更不能污染环境。
以上就是广汽本田遭集体投诉,该品牌到底出现了什么问题?全部内容了,了解更多相关信息,关注寻车网。