发布时间:2023-12-10 17:08:33 | 寻车网
相同价位的迈腾和 探岳 ,哪款性价比更高一些?探岳,麦腾指南价格为186900-309900元。如果你去4S店看车的话,你很可能会发现一辆价格相近的SUV,就是tanyue,大家都知道SUV的价格比较高,所以我会是一辆同样价格的低级别AOS车,还有 大众高尔夫 ,小奥今天想谈的新迈腾和谭悦, 大众迈腾 你不说得更多吗。
波特中型车的资深玩家进入4S车更舒适,油耗更少,操控性更好,但后备箱更小,然后,他们在土路上行走时必须小心减速;SUV不仅可以安装在后座,还可以考虑货物的搬运。它可以安装得更多,在土路上行走时更安全。你可以在网上搜索很多问题。在配置上,辅助驾驶功能更强,安科威的舒适性配置稍好,但灵科的价格便宜。
以顶级匹配为例,优车速度快得多,静音效果也很好,减震也适中,外观也不错。虽然 商业模式 不如梅赛德斯-奔驰和 奥迪 好,但也不是那么糟糕。前排乘客电动座椅加上主按钮非常优雅,总体来说还是很好的,在国内,考虑到车的最佳驾驶体验和迈腾的后排空间,真的很难说。作为一名未来的车手,我仍然要为自己考虑,所以我最终选择了迈腾。
它很经典,但是我没有发现任何问题,而且维护费也不错。当然,父亲开得很开心,尺寸为4589*1860%16mm,底脚为27mm,发动机为低0T,最大功率为186马力,
皮克
扭矩为320 nm,结合七速
双离合器
变速箱,官方零速加速CEM为8.7秒,路缘质量为1645 kg,工业和信息化部的油耗为6.8升/100公里。一些汽车在城市道路上行驶更舒适。
关于同价位的轿车还是SUV,那款车型的性价比更高一点,这也是近几年汽车市场发人深省的灵魂拷问,当然不同的消费者结合自己的使用工况会给出不同答案,今天咱们就把这个问题掰开了揉碎了好好对比一下不同车型的性价比。
分别选择这两款车比较走量的车型,探岳330TSI
豪华智联版,指导价22.09万元;迈腾330TSI领先型,指导价21.99万元,官方指导价两款车相差1千元。
探岳,车身尺寸4589*1860*1660毫米,轴距2731毫米,搭载2.0T低功版发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛米,匹配7挡双离合变速箱,官方零百加速8.7秒,整备质量1645千克,工信部油耗为6.8升/百公里。
迈腾,车身尺寸4865*1832*1471毫米,轴距2871毫米,搭载于探岳330上相同的发动机和变速箱,官方零百加速8.1秒,整备质量1540千克,工信部油耗为6.3升/百公里。
第一、在空间方面,作为轿车的迈腾车身更长,因此纵向空间更大;作为SUV的探岳车身更高,竖直方向空间更大,两款车都能满足基本的4-5人出行,并携带一定数量的行李,在这一方面双方打平。
第二、乘坐舒适度方面,有人喜欢轿车下陷的乘坐感受,有人喜欢SUV坐姿较高带来的更好的视野,各有千秋。
第三、油耗方面,两款相同的动力总成,由于探岳是SUV车型,迎风面积更大,风阻系数更大,因此克服风阻做功更多,导致相比轿车车型迈腾而言更费油一点。
第四、动力方面,首先应该值得肯定的是这两款车都能在9秒之内完成破百,因此绝对动力水平应对这个用户群体是完全够用的。但是非要锱铢必较一下的话,作为轿车的迈腾风阻系数小,因此加速效果更好。
第五、在通过性方面,作为SUV的探岳有更高的离地间隙,反观轿车迈腾的离地间隙过低,通过性方面探岳完胜。
第六、配置差异,这也是这辆车最大的差异点了。
探岳多出来的配置有,18寸轮圈(迈腾为17寸)、前方碰撞预警、主动刹车、主驾驶位膝部气囊、ECO驾驶模式选择、后备箱12V电源、第二排座椅前后移动、靠背角度调节、WiFi热点、单色氛围灯、外后视镜倒车自动下翻。
而迈腾多出的配置有疲劳驾驶提醒、前雷达、倒影、感应式后尾门、全车无钥匙进入(探岳为前排无钥匙进入)、前排加热、老板键、8扬声器(探岳为6)、车内空气过滤、车载空气净化、PM2.5过滤装置。
总体而言探岳的安全性配置更高一点,而迈腾的舒适性配置更高一点,两者也是半斤八两的表现。 寻车网
综上所述,这两款车各有优缺点,论性价比而言也是旗鼓相当,就看消费者更倾向于SUV车型还是传统的轿车车型。
迈腾指导是18.61-30.99百万;番禺指南的探索18.59-3139万元。迈腾和探索yue是一辆汽车,一个是SUV,除了价格重叠之外,这两个都没有比较。从这两辆汽车中选择标题的原因,可能是因为迈腾和探险家预算几乎。这应该参与一个问题,它是选择SUV或汽车。选择主要是为了看到您的需求。如果您喜欢旅行,SUV真的比汽车更好。如果它是家,汽车的舒适性,而且控制比SUV好。
我国的SUV高级能力相对较高。同样的价格MagoTan是一辆B级汽车,探索是一辆紧凑的汽车,所以建议主题想到购买B级汽车或紧凑型SUV的Magotan探索悦山。迈腾在前一段时间里,因为有些原因被推到了风的尖端,但迈斯销售仍然很好。它仍然是在B级汽车市场中无法开放的模型。在紧凑的SUV中是一个非常年轻的型号,外观和内饰更年轻。对于年轻人来说,这是一辆非常有吸引力的汽车。
它们都是大众,迈腾,探索电源组件是2.0t + 7dsg,但380Tsi型号比330TSI模型好得多。在配置方面,无论是Magotan还是对yue基础知识的探索,如果它是相同的预算,Magotan更具成本效益,为什么MagoTa的销售好,宜家,同一级别突出,折扣不小所以即使迈腾已经被推进了提示的人已经看到了一圈汽车,发现Magotan仍然是迈腾,B级汽车空间,室内,配置,底盘舒适。所以销售仍然很好。
虽然探险家被定义为中等SUV,但中等轿车的大小与尺寸相比,探索的外观确实非常明亮,但内部有点粗糙。勘探的空间并不好。这益处了1260毫米的探索的身体宽度,而这三人不会拥挤,脚空性能也不错。方向盘具有纹理,舒适性也不错,电源可以参考拼注。乘坐岳吸引了许多年轻人,有些人认为年轻人会更加平静,而且探索yue更为陈述,这个主要选择,如果我不想拨打订单,迈腾绝对比探索更好,如果年轻人开放,就像自行车旅行一样,然后探索岳可能更合适。
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