车险费改有哪些变化
发布时间：2023-12-09 07:34:44 | 寻车网
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2020车险费改有哪些变化
为推动车险高质量发展，2020年中国银保监会下发了车险综合改革指导意见，该指导意见将于2020年9月19日起开始施行，那么2020车险费改主要有哪些变化呢?一起来了解下吧!
2020车险费改有哪些变化?
【1】交强险保额提高
交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。
【2】优化交强险道路交通事故费率浮动系数
浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。目前，普通家用小汽车交强险基本费率为950元，现在行规定最高打7折，改革后最高打5折，可减少支出190元。
【3】提升商车险责任限额
商业三者责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次。更加有利于满足消费者风险保障需求，更好发挥经济补偿和化解矛盾纠纷的功能作用。
【4】商业险主险责任扩大
新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款。
【5】商业附加险费用率下调
商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%。支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商车险产品。
【6】费率系数范围有调整
将现行的自主渠道系数和自主核保系数合二为一，整合为自主定价系数。第一步将自主定价系数范围确定为0.65-1.35，第二步适时完全放开自主定价系数的范围。银保监会有关部门负责人表示，改革后商车险基准保费将大幅下降，预计消费者的实际签单保费也将明显下降。
【7】强化对中介的管理
将建立健全车险领域保险机构和中介机构同查同处制度，严厉打击虚构中介业务套取手续费、虚开发票、捆绑销售等违法违规行为，为车险市场创造公平有序的竞争环境。
以上即为对2020年车险费改的几个变化介绍，希望对你有所帮助。
2020车险费改后价格表（2022车险报价一览表）
2020车险费改后价格表
2020年9月3日，中国银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》，决定车险综合改革从2020年9月19日开始实施。
2020年9月4日，中国保险行业协会正式发布《机动车商业保险示范条款》等五个商业车险示范条款的通知。
交强险责任限额调整如下：
死亡伤残，改革前：11万元，改革后：18万元。
医疗费用，改革前：1万元，改革后：1.8万元。
财产损失，改革前：0.2万元，改革后：0.2万元。
交强险总保额由12．2万元提升至20万元。
扩展资料：
商业险
1、车损险保险责任扩展
其中，发动机涉水、玻璃单独破碎险、机动车全车盗抢险、不计免赔率、第无法找到第三方特约、自燃、指定修理厂等并入车损险，改革后车损险保障范围更大，重要程度更高！
2、商业险责任限额提升
商业三责险的责任限额，改革前：是5万元－500万元，改革后：提升到了10万元－1000万元。
3、删除部分免责约定
保险责任扩展，消费者可理赔的范围更大了
原条款：0％－30％事故责任免赔率、地震及其次生灾害属于免责范围。
改革后：取消事故责任免赔率、删除地震及其次生灾害等易发生争议的免责条款。
4、新增附加险
新增附加险，保障范围多元化：附加车轮单独损失险、附加医保外用药责任险。
新增减肥条款，保险责任丰富化：附加绝对免赔率特约条款、附加发动机进水损坏除外特约条款。
2022车险报价一览表
一、2022年太平洋车险报价?
1、交强险第一次是950元/年，6座以下。遵循浮动费率机制，最低可降30%。
2、第三者责任险根据保额确定，可买5万、10万、20万保额，按10万算是600元;建议至少不小于10万保额。
3、车损险为固定保费和车型比率费用之和来确定，差不多1000元。
4、车上人员责任险以每个车上人员的最高赔偿限额确定，按5座算每座1万元就是100元左右。
5、盗抢险通过车型比率费用确定，大约300多元。
以上四个商业车险项目的不计免赔加起来要400元左右。还有一些附加险，如自燃险大约50元;玻璃单独破损险按国产玻璃算差不多100元;划痕险通过保价来确定，大约300元;而这3者的不计免赔差不多50多元。如果买全险，差不多4000块，但最好还是根据自己的需求来购买相应的保险
车险收费明细表
车险收费明细表是根据投保人所投保车辆的种类、使用性质及需要投保的险种等，按照险别分别计算相应的数额使用的表格。
车险收费明细表，交强险对受害人的赔偿是分项有限额的，如果被保险机动车在道路交通事故中有责任，赔偿限额为：死亡伤残11万元，医疗费用1万元，财产损失2000元;如果被保险机动车在道路交通事故中没有责任，赔偿限额为：死亡伤残1.1万元，医疗费用1000元，财产损失100元。
车辆损失险保险费的构成为：
车辆损失险保险费=基本保险费+保险金额X费率
第三者责任保险则按照车辆种类及使用性质选择不同的赔偿限额档次收取固定保险费。
第三者责任险
商业第三者责任保险是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。
不计免赔险
投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿;还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。
车损险
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
车辆损失险赔偿由自然灾害和意外事故造成投保车辆的损失，它是车险中用途最广泛的险种。无论是小剐小蹭，还是严重损毁，都可以由保险公司来支付修理费用，对于维护车主的利益具有重要的作用，建议足额投保。
一般买车险买几种最佳
车险一般买交强险、车损险、不计免赔险、第三者责任险就可以了。
1、交强险：是国家法律规定的强制保险，不交交强险无法上路，若被查到会扣分、罚款。
2、车损险：车子发生刮蹭等损坏时，保险公司进行赔偿。
3、不计免赔险：是一个附加险种，是基于第三者责任险的附加抵扣。
4、第三者责任险：用于赔偿驾驶车辆过程中造成的第三者人身伤亡或财产损失。
拓展资料：
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
车损险和三者险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失！您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失，保险公司也照赔不误！这话对了一半，大部分的自然灾害造成的损失都赔。
车损险保额确定方式有三种：
1、按新车购置价确定保额
这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值确定保额
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。
车险第二年怎么买最划算
解答第二年车险怎么买最划算：应当购买交强险。建议购买车损险和第三者险，是商业险里的主险，提供了对车和人最基础的保障。酌情购买其他附加险。一般最常买附加险有玻璃单独破碎险、划痕险、盗抢险、不计免赔险、车上责任险等险种。新车或车的价值较高的，一般会上这些险种。法律依据《机动车交通事故责任强制保险》第二条在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。机动车交通事故责任强制保险的投保、赔偿和监督管理，适用本条例。
车险费改后怎么买最划算
2020年11月20日车险又一次进行改革：车险费改后的变化如下：1、交强险保额提高到20万。
2、三责险范围提升到：10万~1000万。
3、费率下降到25%。
4、变化最大的就是车损险，以后就不用买不计免赔险了。
那么车险费改后怎么买最划算?
从上面表中可以看出：必买车险有三个：交强险、车损险、第三者责任险。
个人建议再加上车上人员责任险（司机+乘客）。
具体如下：
1、交强险必买的，而且现在保费不变的情况下，保额更高了，更划算。
2、三者险建议200万，100万或200万差不了多少钱。
3、车损险，改革后赔的范围更广了，比如上以前还要买不计免赔，新车还要买盗抢险，现在都不用了，都在车损险范围内。
4、座位险，也就100多元，稍微有点小磕碰医院还能报销，很划算了。
综上，车险费改后上面这种组合性价比是最高的，也是最划算的。 以上就是寻车网小编给大家带来的车险费改有哪些变化全部内容，希望对大家有所帮助！
