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汽车三元锂电池寿命多久
三元锂离子电池理论寿命为1200次完全充放电,也就是完全循环寿命,按使用频率来说,三天一次完全充放电,一年120次完全充放电,三元锂离子电池使用寿命达到10年左右。
新能源汽车三元锂离子电池的寿命,一般是用电池循环使用次数来进行衡量。国家关于电池寿命有一些法律法规要求,即当动力锂电池容量衰减到80%以下时,就要进行强制回收,继续梯次利用。
关于动力锂电池电芯循环使用寿命,国家强制要求必须要在1000次以上,而关于整一个动力锂电池的PACK,磷酸铁锂一般可以做到2000次,而三元锂离子电池,平均水平是在500-1000次,做得好的,则可以达到1000次以上。
根据电池的标准,三元锂离子电池的寿命是由电池的循环次数来进行决定,而三元锂离子电池的容量是会随着充放电次数的新增而不断衰减的。在相关实验室中,以1C的充放电倍率给三元锂离子电池持续充放电,经过1000次充电循环后,电池容量降至新电池状态的80%。
按照目前汽车三元锂离子电池的技术水平,目前电动汽车普遍使用的动力锂电池容量密度为260Wh/kg,按照该能量密度来计算,以一年两万公里来进行计算,根据浅充浅放来计算的话,循环寿命至少有1000次。假如使用得当,在电动汽车上起码可以使用5到8年左右的时间。
(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

新能源汽车采用的五种锂电池是什么?
新能源汽车使用的五种锂电池如下:
铅酸电池:
铅酸电池作为一种成熟的技术,由于其成本低、高倍率放电,目前仍是电动车量产的唯一电池。
镍镉电池和镍氢电池:
虽然其性能优于铅酸电池,但含有重金属,废弃后会污染环境。
锂离子电池:
工作电压高,比能量高,是镍氢电池的3倍);体积小;重量轻;循环寿命长;自放电率低;无记忆效应;无污染等等。
磷酸铁锂电池:
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磷酸铁锂电池也是锂离子电池的一种,比能量不到钴酸锂电池的一半,但安全性高,循环次数可达2000次,放电稳定,价格便宜,是车载电源的新选择。
燃料电池:
简单来说,燃料电池就是将存在于燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能的一种发电装置。
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大众iD.6 CROZZ汽车配备的三元锂电池怎么样?
大众iD.6CROZZ汽车配备的三元锂电池,电池容量分别为62.6kWh和84.8kWh,最高续航里程可达565km。一汽-大众ID.6CROZZ家族采用宁德时代三元锂电池,电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求;电池197项安全测试,超过国标的179项,电芯级安全测试更是达到了300多项。
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