发布时间:2023-12-06 22:39:34 | 寻车网
易车讯 凯迪拉克 发布Celestiq,其定位纯电超豪华旗舰车型。车辆计划将于2023年12月投入生产,建议厂商零售价预计不低于30万美元。
凯迪拉克 全球副总裁罗里·哈维(Rory Harvey)表示:“Celestiq是 凯迪拉克 品牌理念的最纯粹表达。它是一件量身打造的艺术珍品,以汽车为载体,搭载了我们最先进、最创新的尖端科技。” Celestiq 的故事源自 凯迪拉克 品牌的传奇历史,其前卫设计、前沿科技和个性化豪华与 凯迪拉克 历史上手工打造的标志性车型——1933年款V16 Aerodynamic轿跑车、1957年款Eldorado Brougham等一脉相承。
凯迪拉克 “行旅致美”设计理念在Celestiq上得到了升华,这一理念在LYRIQ锐歌的造型设计上同样有所体现。车辆拥有极其修长的比例,溜背造型独树一帜,内部为四座设计,与行李厢相通。
大胆且耀眼的蓝色就是一种态度,每辆Celestiq都将依照个性化需求精心打造,独一无二。每位客户将与 凯迪拉克 专属团队及设计师直接沟通,以实现其前所未有的汽车构想。 寻车网
Celestiq 内饰与驾控科技的点睛之作是贯穿整个座舱的55英寸高清显示屏。一整块玻璃下方包含两块彼此独立的屏幕,驾驶员侧显示屏的像素密度可媲美8K屏幕,乘客侧显示屏支持多媒体应用并可以连接智能手机及其它设备。
除此之外,车内多屏联动还包括一块位于前中控台的11英寸触摸屏,以及一块位于后中控台的8英寸触摸屏。乘客可通过二者在车内完成例如调节座椅位置、座舱温度、车门开关、全玻璃车顶面板调色等多种功能。后排乘客还各自拥有位于前座椅靠背的12.6英寸的显示屏。
信息显示,车辆将标配自适应空气悬挂、主动后轮转向、全轮驱动、主动侧倾控制、主动式后扰流板、5连杆前悬等配置。
新车最大功率600马力,电池容量111千瓦时,对应续航300英里,60英里加速时间3.8秒。200千瓦快充情况下,10分钟可补电续航78英里。
根据易车App“热度榜”数据, 凯迪拉克 (进口)在同级别竞品中排名第121,日均关注度1.41万。如需更多数据,请到易车App查看。
易车讯 7月22日, 凯迪拉克 Celestiq 概念车官图发布。新车采用了和 LYRIQ锐歌 相近的猎装风格造型,并在车内配备了55英寸大屏。作为 凯迪拉克 家族的旗舰级纯电轿车,新车将基于奥特能平台打造,并在很大程度上采用手工制作,日产量将被限制在1.2台,年产量也将远低于之前500辆的预期。 凯迪拉克 Celestiq 将于2023年底或2024年初量产,海外预计售价约为30万美元,折合人民币将超过200万元。
外观方面, 凯迪拉克 Celestiq 将会采用最新的家族式设计 理念 打造,充满LED光源,酷炫十足的发光前脸设计是 凯迪拉克 电动车的最新标志 元素 ,同时预计车身长度也会超过5米。
新车的尾部造型采用了和 LYRIQ锐歌 相近的猎装风格造型,具有很强的辨识度。此外,新车在车顶将配备四区可调的全景天窗,让每一位乘客都可以设置头顶天窗的透明度。
内饰方面,中控台上设计有一块巨大的55英寸OLED屏幕,副驾区域带有数字隐私百叶窗功能,降低对驾驶者的影响。新车内饰将采用红黑配色,材质和做工都代表了 凯迪拉克 品牌的最高水准。而四个独立的头等舱座椅无疑也将带来高品质的乘坐感受。
值得一提的是,新车将成为首款搭载通用Ultra Cruise自动驾驶辅助功能的车型。通用汽车表示,该功能将处理95%的美国道路,但与目前的“Super Cruise”系统一样,该系统依旧会要求驾驶员随时监控情况,并在必要时采取行动,仍然属于L2级驾驶辅助范畴。
动力方面,基于奥特能平台打造的 Celestiq 将搭载100-200千瓦时的电池组,续航里程可能超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术,预计零百加速时间在5秒内。
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