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风力怎样驱动汽车?
风力汽车也属于一种环保汽车。
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它是一种完全以风力作为动力的新型汽车,这种风力汽车是由美国工程师戴维·伯恩斯设计发明的。该车设计新颖、构思巧妙、轻便灵活,不愧为绿色汽车家庭中的一朵奇葩。
这种风力汽车的驱动装置和普通汽车是不一样的,它是由两个电动马达组成,并分别安装在两只前轮上。风力汽车的动力转换与传递过程是这样的:汽车的底盘上装有一套专业化部件——“风圆锥”,在汽车向前行驶时,气流沿着进风管冲入风圆锥,并聚集在风圆锥的另一端,在那里有一个扇形涡轮机,然后通过内置式发电机将风能转化为电能并储存在蓄电池中,由蓄电池将电能持续不断地传送到前轮的两个马达上,从而驱动汽车前进。
风力汽车车身狭长,整体结构呈自然的流线型,外观很独特。车内坐椅是单人座,从前至后排成一列,既美观又舒适。
在很早以前,戴维·伯恩斯就开始研究风力汽车,风力汽车不需要消耗任何能源,也没有环境污染,是今后最理想的交通运输工具。
建造风力汽车需要有比较理想的蓄电池,为了寻找性能优越、适合于风力驱动的蓄电池,戴维·伯恩斯走访了几乎美国所有的研究机构和制造厂家。尽管没有什么收获,并多次遭到人们的嘲讽,但戴维·伯恩斯毫不灰心,最心终于在英国找到了理想的合作伙伴。
英国的机械自动化设计专家们对戴维·伯恩斯的风力汽车很感兴趣,为了能将风力汽车引到英国来,他们不仅向政府提出资助申请,而且已对这项设计做了进一步完善,改进后的风力汽车将由40个部件组成,车速可达到每小时100千米。这样,风力汽车极有可能首先在英国被生产制造出来。
风力汽车既节能又无污染,是二十一世纪理想的绿色交通工具。

汽车污染和风力发电那个污染大?
汽车污染和风力发电都会对环境造成一定的污染,但是从总体来看,汽车污染比风力发电的污染更大。
首先,汽车污染主要指的是汽车尾气排放产生的污染物,包括二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机物等。这些污染物会对空气质量造成严重影响,导致雾霾天气和健康问题。而且汽车尾气排放量巨大,尤其是在城市交通拥堵的情况下,污染更加严重。
其次,风力发电虽然是一种清洁能源,但是在建设过程中也会对环境造成一定的影响。例如,在风力发电场建设过程中,需要进行土地平整、道路建设、电缆敷设等工作,这些工作可能会破坏当地生态环境。此外,风力发电设备的制造和运输也会产生一定的能源消耗和环境污染。
但是,总体来看,汽车污染比风力发电的污染更大。根据统计数据,全球每年因汽车尾气排放而产生的空气污染和健康损害的经济成本高达数千亿美元。而风力发电的污染相对较小,且可以替代传统的化石能源,减少碳排放,从长远来看对环境的影响更为有益。
因此,虽然风力发电也会对环境造成一定的影响,但是相比之下,汽车污染的影响更大。我们应该采取有效的措施,减少汽车尾气排放,推广清洁能源,保护环境和人类健康。

风力汽车为什么不可行
风力汽车不可行主要是因为以下几个原因:
1. 风力发电机的设计和制造成本较高,因此价格也相对较高。
2. 风力发电存在不稳定性,风速的不稳定会影响风力发电机的输出,从而影响汽车的行驶里程。
3. 风力发电还受到风向和地理位置的影响,这些因素会影响风力发电的效率。
4. 在汽车领域使用风能存在一些法律和道德问题。例如,一些地区的环境法规可能禁止使用风能来驱动汽车,因为这可能会对当地的生态环境造成负面影响。此外,一些人可能会认为使用风能来驱动汽车是不道德的,因为它会对环境造成一定的破坏。
5. 风力发电技术并没有在汽车上采用。
综上所述,由于风力汽车在技术、经济、环境等多方面的限制,因此并不具有可行性。
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