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纯电动车没有污染吗?
有的
纯电动车对环境的危害:1、电动车电池被弃后,电池的外壳会慢慢地腐蚀,其中的重金属物质会逐渐渗入水体和土壤,造成严重污染。2、根据汉斯出版社《环境保护前沿》期刊的介绍,我国电动自行车电池寿命普遍偏低,需要经常更换处理,废旧电池数量庞大。废旧电池回收少,“以旧换新”的废旧电池去向不太明晰。废旧电池的私人处理只是倒掉电池电解质,这样不仅浪费能源,而且引发土地和地下水新的环境健康问题。电动车废旧电池危害如下:(1)电池因长期暴露在环境中经腐蚀作用而破损,导致重金属与酸、碱等泄漏,电化学腐蚀的微电池作用更加剧集中,堆放电池包壳的腐蚀和污染物泄漏速度,加快电解液渗入土壤环境或地下水。
(2)回收电池处理存在电池“倒酸”现象。小再生铅厂一般只收购含铅的电池板,这导致个体回收者将蓄电池中的废酸直接倒向土壤、城市污水管道,受此种废酸污染的土壤的平均含铅量在1~50C/kg范围内,严重超过土壤中铅含量的本底值。土壤有机质破坏,肥力下降,使农作物不能正常生长。电动自行车废弃蓄电池含有的重金属盐和酸碱等物质属于危险废物,其带来的污染具有周期长、隐蔽性大、影响严重等特点。废旧电池中含有汞、铅、镉、镍等重金属及酸、碱等电解质溶液,对人体及生态环境有不同程度的危害。(3)废旧电池中含有汞、铅、镉、镍等重金属及酸、碱等电解质溶液,对人体及生态环境有不同程度的危害。这些有毒物质通过各种途径进入人体,长期积蓄难以排除,就会损害人的神经系统、造血功能和骨骼,干扰肾功能、生殖功能,容易使人慢性中毒、瘫痪,甚至致癌。3、综上所述,我国电动车电池存在量大,电动车废旧电池对环境、土壤和人体有严重的危害,必须要科学规范处理废旧电池,切实避免对环境的危害。

纯电动汽车真的环保吗
纯电动汽车真的环保吗?
随着新能源纯电汽车销量的提升,很多问题暴露得比较明显:汽车的电池几年就需要更换一次,电子线路老化更快。不少人也对此怀疑,这样的纯电汽车产生的污染会不会比燃油车产生的污染更大呢?答案是不会的。
1、电池污染
大部分的人认为纯电动的新能源汽车,最容易造成污染的是电池,就像日常生活中的电池一样。其实这个是不需要担心的,纯电汽车行驶到了一定的年限,汽车的电池就会变得电量较差,给汽车的续航带来了很大的影响。这时候厂家就会建议更换电池,并对原有的电池进行回收处理,不会像我们想象中的那样随意扔掉。
旧电池的回收可以重新整备,再加以利用,里面的电解液等也不可能随意排放,否则市场及环保部门肯定是要加大处罚力度的。所以电池的污染是可以解决的。
2、电路的废弃污染
也有一部分人认为,既然是纯电动汽车,电路的老化更快,使用的线路多,容易产生很多问题。其实正常的燃油汽车也是有一些电路存在的,毕竟现在随着互联网的发达,智慧型汽车越来越多,怎么可能用不到电路呢?这些配件只要做到日常的更换就好。
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简要分析混合动力电动汽车能降低油耗,减少排放污染的主要原因?
主要有以下三种原因:
1、混合动力电动汽车通过减少发动机的
怠速
来减少发动机排放的尾气,达到
节能减排
的作用。
2、
混合动力汽车
通过加装
纯电动汽车
的电机,达到电机启动或者驱动,减少排放。
3、混合动力汽车通过油电一起驱动来达到节能减排。
扩展资料:
车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,形成了多种分类形式。
混合动力车辆的节能、低排放等特点引起了汽车界的极大关注并成为汽车研究与开发的一个重点。
混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长,动力性好的优点,又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处,二者“并肩战斗”,取长补短,汽车的热效率可提高10%以上,废气排放可改善30%以上。2010年,全球进入汽车混合动力时代。
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