全新梅赛德斯 E63、GT63海外市场召回

本文目录一览：

• 1、全新梅赛德斯-AMG GT最新谍照 或将搭载V8插混动力系统
• 2、因启动电机存起火隐患 梅赛德斯-AMG E63、GT63海外市场召回

全新梅赛德斯-AMG GT最新谍照 或将搭载V8插混动力系统

近日，有海外媒体曝光了全新梅赛德斯-AMG GT的最新谍照，新车预计会在2023年内亮相，新车采用了全新的外观和内饰设计，可能会搭载V8插混动力系统。

外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG GT车身轮廓与此前发布的全新梅赛德斯-AMG SL有着很高的一致性，前脸拥有梅赛德斯-AMG标志性的直瀑式格栅，并且保持了长车头短车尾的经典双门跑车比例。

动力方面，全新梅赛德斯-AMG GT或许将会继续搭载以4.0T V8发动机为核心的插电式混合动力系统，功率可能超过800马力，可能会匹配9速双离合变速箱，同时奔驰或许还将推出搭载2.0T四缸发动机的插电式混合动力车型。

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因启动电机存起火隐患 梅赛德斯-AMG E63、GT63海外市场召回

寻车网

日前，寻车从海外媒体获悉，梅赛德斯-AMG在美国市场召回AMG E63和GT63。原因为启动电机电缆安装为到位，存在失速或起火隐患。

此次召回为“制造偏差”，并非设计缺陷或供应商硬件质量问题。共涉及493辆梅赛德斯-AMG汽车，预计缺陷率为100％。召回范围包括2018-2021年的部分E63 S和E63 S 旅行版，以及具有相同构造的GT63和GT63 S。全部于2018年1月22日至2020年11月27日之间生产。问题车辆将在经销商处进行彻底检查，技术人员将检查起动电机上的螺钉连接和正极电缆的位置，并在必要时进行纠正。

去年10月，梅赛德斯-AMG意识到了这个问题，当时收到一位客户报告，表示有烟从发动机舱散发出来。初步分析指出“在启动电动机内或附近”的问题。梅赛德斯-将在5月25日通知车主召回