发布时间:2023-12-02 20:33:04 | 寻车网
在提振消费信心,供应链趋于稳定的兔年,车市消费也格外热闹。
对于豪华车消费者来说,他们除了关注价格,更关注的往往是市面上有没有出现更适合自己入手的豪华全新车型。
日前,车透君在 奔驰 4S店探店时,就看到了豪华中型SUV市场即将迎来真正的实力骁将,它就是全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV。
说起奔驰GLC SUV,其市场号召力毋庸置疑,一直位列四五十万豪华中型SUV清单的首选。
再看全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV,全面进化涵盖了外观、内饰、空间、配置及动力等方面,并首次推出了七座版车型。
运动感足,有容乃大
先说颜值。从外观到内饰,奔驰全新GLC SUV都实现了跃升。
GLC 260 L 4MATIC 动感型标配越野风格套件,也可选装AMG运动套件;其余三个配置版本的车型都标配AMG运动套件。
实拍的展车就装备上了AMG运动套件,大尺寸的进气格栅上小下大,内部是“满天星”,“三角眼”设计的前车灯两侧开眼角和中网相连,下包围采用三段式造型,两侧配备了运动感十足的导流槽,凸显出相当耐看的精致感。
从车尾看,变化颇为明显,尾灯采用家族最新的三角形造型,下包围变得更加运动,双边双出的排气管搭配大尺寸的扩散器,为运动感进一步加分。
就尺寸看,全新长轴距GLC SUV的长、宽、高分别为4826mm/1890mm/1714mm,轴距达到了2977mm。相比现款,车长和车高分别增加了62mm和72mm,轴距也加长了4mm。
在超长轴距下,设计师也为全新长轴距GLC SUV注入了更多的场景适应可能,并特别推出了2+3+2座椅布局的7座版本。舒适性和便利性都充分考虑到了,前排座椅有座椅通风和加热,7座车型的第二排座椅可以前后滑动,配备了独立分区空调及Type-C接口,第三排座位还配备两个Type-C接口。
设计师的厉害之处在于,虽然车子更大了,但新车的风阻系数仅为0.29,空气动力学设计优秀不少。
内饰无敌,颠覆创新
内饰一直是奔驰的强项,这在全新长轴距GLC SUV上,表现得更有颠覆力了。
“新豪华主义”运动美学的设计风格凸显,仪表台上层搭载带有氛围照明的扁平状圆形炫光出风口,下层则营造出如同喷气飞机尾翼般的动感视觉效果。
大屏组合是12.3高清LCD数字仪表屏+11.9英寸高清中央触控屏,在视觉精致的同时,强化了科技感。
车机搭载支持OTA升级的第二代MBUX智能人机交互系统,系统还自带学习能力,能根据车主用车习惯定向推送消息,并且还针对中国市场进行了本土化升级,具备多维交互功能且支持智能家居互联。
HUD也有明显升级,显示面积更大,显示信息也更丰富。
应该说,在内饰氛围营造方面,奔驰的对手从来就是自己。全新长轴距GLC SUV无疑为自己的忠粉们奉上了一套更爱不释手的方案。
动力丰富,选择多多
动力方面,全新长轴距GLC SUV结合了高效动力与越野性能。新车搭载2.0T四缸发动机+ISG集成式启动发电机技术。标配新一代4MATIC四轮驱动系统、越野驾驶模式和下坡速度控制系统,在提升车辆通过性、降低行驶噪音的同时,有效提高乘坐舒适性。
智能驾驶能力也得以进一步强化。智能领航限距功能在升级后,把对道路上的静止车辆做出及时反应的速度,从60公里/小时提高到了100公里/小时。配备的PRE-SAFEPLUS主动安全系统,支持车道保持、盲区监测、AEB等功能。此外,“透明底盘”功能也出现在了全新长轴距GLC SUV身上。
罗辑车评
在一番实拍后,车透君认为,全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV的进化方向相当精准,瞄准更契合消费痛点——双外观可以满足更多个性需求,车身更长更高让内部空间更宽敞,7座版本则拓宽了更多使用场景。
一言以蔽之,综合品牌、品质和内外兼修的产品力看,全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV变得强者更强了,无愧是豪华中型SUV的绝佳之选。
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尽管已是豪华中型SUV市场的“领头羊”,但 奔驰GLC 仍不甘心,这不,新一代车型又即将登场。此前,新车已在工信部申报,日前,又有网友拍到了新一代 奔驰GLC 实车现身停车场的测试谍照,这也意味着新车应该会在不久后正式亮相并上市。下面我们就来提前了解一下。
虽然实车还覆盖有严密的伪装,但还是能看出整体造型与申报图保持一致。相比现款 奔驰GLC 300L,新车前脸采用家族最新的夜幕星河格栅,且更大更圆润,而贯穿硕大“三叉星”车标的饰条也换为电镀镂空样式。另外还换装了圆润的倒三角大灯,并采用“开眼角”设计,还标配 Matrix 多光束大灯。前包围重新设计,加入AMG风格运动套件,给人感觉更有性能范儿。
值得一提的是,新一代GLC还提供了双前脸设计,260L车型采用了更大尺寸的熏黑直瀑式格栅,四周还有镀铬饰条点缀,并采用三段式下包围,保险杠还有大面积金属饰板包裹,显然更偏向豪华、稳重风格。车身侧面变化不大,换装分段式腰线,配合上扬的窗线,看起来更为动感流畅,260L车型提供半封闭式花瓣式轮毂,300L车型则采用20英寸密条幅式轮毂。
尾部的变化显而易见,与S级类似的贯通式三角尾灯更有高级感,内部三维立体式结构也十分精致。下包围扩散器以及双边共双出排气尾喉加入金属饰板包覆,不仅进一步提升了豪华气息,配合扰流板继续强调运动气质。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4826/1890/1714mm,轴距达到2977mm,相比现款车型提升明显,最重要的是,新一代GLC还提供7座布局。
内饰延续了 奔驰C级 的设计理念,偏向驾驶员一侧的大尺寸触控竖屏配合矗立式全液晶仪表盘,再有 奔驰 “祖传”氛围灯以及HUD抬头显示的加持,直接将科技感拉满,并搭载第二代MBUX人机交互系统。而双色内饰风格、弧度转角中控台饰板、AMG风格平底方向盘、门板上的座椅调节按键以飞机涡轮样式的空调出风口等,无不彰显 奔驰 对豪华座舱的深刻理解。另外还将配备无线充电、前排座椅加热、全景天窗、柏林之声环绕音响以及底盘透视等功能。
至于动力方面,根据申报信息显示,新一代 奔驰GLC 将会继续搭载2.0T高低功率发动机,其中,260L车型发动机最大功率150kW,相比现款车型(145kW)提升5kW,300L车型最大功率190kW(258马力)保持不变。同时,全系或还将加入48V轻混系统,提供额外的23马力和200牛米,传动系统匹配9AT变速箱,并配备四驱系统,还将拥有4.5度后轮转向技术。
另外,新一代GLC在海外还提供插混版车型,这套第四代PHEV插电式混动系统继续采用2.0T高低功率发动机,通过电机加持大幅加强性能表现。其中,GLC 300e最大功率313马力,GLC 400e最大功率381马力,搭配31.2kWh电池组,纯电续航超100公里,并支持快充。
综合来看,新一代 奔驰GLC 不仅造型更大气,还提供两种风格选择,内饰也换装了家族最新设计语言,显得更有豪华氛围,同时,经过尺寸再度加长并提供7座布局,还有更强的动力性能加持,显然,产品竞争力得到进一步提升。而新一代 奔驰GLC 的到来,也势必将对 奥迪Q5L 和 宝马X3 造成更大的压力。那么,对于新一代 奔驰GLC 您有什么看法,欢迎留言评论。 寻车网
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