发布时间:2023-12-02 09:48:25 | 寻车网
6月5日,沃尔沃汽车成都工厂实现了100%可再生电力使用,成为国内首家实现电能零碳排放的汽车工厂。沃尔沃汽车计划在2025年实现生产制造的全球气候零负荷运营,在2040年前将公司发展成为全球气候零负荷标杆企业。
此次成都工厂实现电能零碳排放,就是沃尔沃汽车通过具体的、行之有效的措施减少环境影响的坚实一步。沃尔沃汽车全球制造体系的碳中和电能使用占比已提升至80%。
从今年开始,沃尔沃汽车成都工厂在整个生产和运营环节的用电已100%采用可再生能源,包括65%水电和35%风光电,从而将用电环节的二氧化碳排放量从11,000吨减少至0,成为国内首个实现电能碳中和的汽车制造基地。
事实上,沃尔沃汽车在中国的各制造基地自建立以来始终秉承可持续发展理念,充分采用生态设计理念,致力实现原料生态化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化,以及工厂用地集约化。
沃尔沃汽车始终将“对自然的敬畏”置于生产运营环节的核心,正持续向2025年实现生产制造的全球气候零负荷运营目标稳步前行;凭借在产品、供应链等全价值链的全方位节能减排举措,沃尔沃汽车“ 2040 环境计划”正一步步实现。
日前,我们从沃尔沃官方获悉,沃尔沃XC40 RECHARGE P6单电机长续航版本搭载69kWh电池组,新车的CLTC标准续航里程增至529km。
P6将会提供两个配置车型,价格相比P8四驱更亲民。P6搭载前永磁同步电机,电机功率170kW,电机扭矩330N·m,百公里加速时间7.4s。沃尔沃XC40 RECHARGE最高支持150kW直流快充,0-80%电量40分钟。
由控制模块BECM、电流、电压、温度传感器组成,实时监测每个模组电压和温度节点,可以对电芯单体进行监控,确保每个电芯模组一致性。选装的冬季长续航热泵系统,通过蒸发器吸收外部环境以及电池散发的热量,利用电动压缩机加压并被加热后输送至车厢内,从而使车厢内温度升温,减压后的热量被转化成低温热量排出车外。
XC40 RECHARGE前后弹簧和后轴衬套相应调软,特别针对后排乘客,提供更加舒适的驾乘体验。电池居中置放,降低车身重心,通过科学的电池位置设计,XC40 RECHARGE实现了50:50车身前后配重比,车辆操控性能更优越。
寻车网以上就是寻车网小编给大家带来的沃尔沃汽车成都工厂成为国内首个电能零碳排放汽车制造基地 RECHARGE,希望能对大家有所帮助。