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雪佛兰爱唯欧1.4自动挡的车怎么样?说动力差,想知道差到什么地步?哪位懂行人士能详细描述一下?谢谢

发布时间:2023-12-02 06:47:50 | 寻车网

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各位亲们好!最近准备入车,但目前在瑞纳1.4和爱唯欧1.4中纠结。

这两车我试驾过都很不错,预算够的话肯定爱唯欧综合更好。
首先1.4小爱动力够用也很省油,手动档纯市区都在8个左右,档位也非常清晰堵车时很好开。
瑞纳1.4动力就更强了,已超过很多1.5发动机,推动1吨出头的体重绰绰有余,关键是省油!市区开到7个多。
两者的比较:
爱唯欧的底盘更扎实,滤震和隔音做的很不错,操控好的多比polo都强。车门和前后防撞梁都很厚道,两厢版的甚至有点儿高级感。头部空间更充裕,适合高个子。安全更好,欧洲和北美最高级,国内也刚测完,47分以上的五星。
瑞纳就是雅绅特的底盘,就是一个适合老老实实开的车子,皮很薄但也是国内5星碰撞。

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网友对此车的印象
4.22分
综合评分(基于676篇口碑)
优点:
性价比挺高油耗不错价格低安全性不错三厢外形好比乐风强势
缺点:
油耗高没防撞侧梁后排头枕低头枕被减配没ESP,小毛病多

动力点评:
动力方面,整体动力尚可,网友称“起步动力比较弱,这是大家公认的,不过1.4不能要求太高,毕竟省油这点你得承认”;大部分网友中高速运转时动力输出饱满,提速表现比较不错,但发动机噪音、异响较大。

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爱唯欧1.4手动挡的动力表现如何?

根据你的描述,我推断这属于长缓坡路段,但具体路况信息不太好预估。
爱唯欧1.4车型日常行驶的确不错,应付中低速路面还算足够。在中段(60km/h)进行加速会显得有点力不从心,特别是满载的情况下会明显。
关于你描述的情况,在坡底以90km/h的速度上坡,到达坡顶的速度为80km/h,可能因为你所采用的挡位过高,发动机转速没有到达最佳发力点,所以可能会出现乏力的现象。
另受限于排量的表现,且爱唯欧发动机峰值扭矩输出点在4200转,偏向于高转速,估需要获得足够扭矩支撑加速,需要更高转速。
宝来1.6发动机扭矩输出比爱唯欧1.4大,且峰值扭矩输出点在3800转,变速箱的齿比设定不同,所以会产生速度差异。
还有,更换铝合金轮毂的确有作用,能减轻车辆动力系统的负荷,但是实际效果并不大,不建议为提升一丁点加速性能特意去更换轮毂。
希望提升动力可以简单从进排气方面入手,成本相对低廉,容易操作。
提醒一点,在长下坡的路段请保持挡位,不要空挡滑行,降低发生意外的风险。

麻烦采纳,谢谢! 寻车网

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