吉利星越L 2022款吉利星瑞官图

本文目录一览：

• 1、吉利星越L Hi·P将于10月25日开启预订 搭载1.5T插混动力系统
• 2、2022款吉利星瑞官图 外观优化升级/前进气格栅造型变化明显

吉利星越L Hi·P将于10月25日开启预订 搭载1.5T插混动力系统

近日，我们从吉利官方获悉，吉利星越L Hi·P将于10月25日10：00开启预订，新车搭载1.5T插混动力系统，纯电续航超200km。

一、纯电动（BEV）模式：续航200km+

星越L Hi·P 标配41.2kWh CTP平板电池，在WLTC工况下取得了纯电续航207.5km的实测成绩，最高可实现CLTC纯电续航245km，完全可以作为纯电动汽车使用。

二、纯电驱增程（REEV）模式：续航1000km+

星越L Hi·P 标配独有的“双电机串联锁定”，用户可选择完全“增程电动”出行。热效率高达43.32%的“增程器”让增程电动里程达1250km，等于同时拥有了一辆“增程式电动车”。

三、插电混动（PHEV）模式：续航1300km+寻车网

星越L Hi·P 标配三挡“变频电驱DHT Pro”，通过雷神智能能量管理技术，实现全速域并联、电驱三挡变速，电混综合续航最高可达1300km。

相比传统PHEV车型，星越L Hi·P得益于大容量CTP平板电池的加持，最高纯电续航可达245km，并可以锁定发动机作为增程器为电池发电，最大化电驱动的效率。

相比纯电动车，星越L Hi·P可以同时享受加油的便利，完全消除了里程焦虑，电混模式下综合续航轻松超过WLTC 1300km；相比增程电动车，星越L Hi·P拥有并联电混系统和三挡变频电驱DHT Pro，高速行车效率更高，能耗更低。

结合95/00后新能源车用户的多元用车场景需求，星越L Hi·P凭借以上三种电动技术，创造性开发出“城市纯电、长途发电、快速充电、露营放电”四大电动属性，足以全面覆盖用户日常电动出行的各种场景，彰显一款全能电动车在实际用车场景中带来的“真智能”和“真便利”。

城市纯电：200km+纯电续航完全满足城市日常一周的纯电通勤需求，甚至可实现如“京津、沪杭、广深”这样的城际间纯电通行，尽情享受电动车带来的零碳低成本出行优势。

长途发电：在高速路况长途出行场景下，星越L Hi·P热效率达到43.32%的增程器可以高效发电，纯电驱增程续航里程达1250km，电混模式的综合续航里程更高达1300km，可以完全消除电动车用户的里程焦虑。

快速充电：星越L Hi·P标配直流快充，可实现最高85kW充电功率，让电池电量由30%充电到80%仅需27分钟，满电再出发，仅仅只需要“一杯咖啡的时间”。

露营放电：针对年轻用户最爱的户外露营，星越L Hi·P标配3.3kW外放电，可轻松满足一次12小时以上的露营用电需求，让车成为户外旅行的智能移动空间。

此外，星越L Hi·P还标配了能量回收、怠速充电等模式，覆盖了当下电动出行的全部使用场景。

根据寻车App“销量榜”数据，星越L近三月的销量为32649辆，在同级别竞品中排名第5位，如需更多数据，请到寻车App查看。

2022款吉利星瑞官图 外观优化升级/前进气格栅造型变化明显

近日，我们从相关渠道获得了2022款吉利星瑞官图，新车最大亮点是针对外观设计进行了优化升级，为消费者们带来了更多的新鲜感，该车全系搭载2.0T发动机，预计7月18日正式发布并上市。

通过2022款吉利星瑞官图能看到外观设计的变化，其中最明显的地方就是前进气格栅的造型，现在采用了向外突出的直瀑式设计，并且看起来还采用了更加醒目的镀铬装饰，同时吉利车标也更加醒目。

图片经过调亮处理

针对2022款吉利星瑞的外观设计，目前还没有太多官方消息，所以还不确定未来是否全系换装该样式前进气格栅，还是会同时提供两种不同的样式，供不同审美喜好的消费者来自行选择。

内饰和动力系统方面，预计2022款吉利星瑞不会有本质区别，车内预计仍旧会采用现款相似的布局，同时2.0T发动机和7挡双离合变速箱动力组合会成为标配，具有同级一流的动力表现。值得期待的是，吉利是否会为新车加入雷神混动系统。

根据寻车App“销量榜”显示的数据，星瑞在自主紧凑型车中排名第11位。如需更多数据，请到寻车App查看。