长城欧拉新车内饰官图曝光 长城宝马光束项目调整，年产16万辆纯电动车，出口海外市场

本文目录一览：

• 1、长城欧拉新车内饰官图曝光 全液晶仪表盘/续航401km
• 2、长城宝马光束项目调整，年产16万辆纯电动车，出口海外市场

长城欧拉新车内饰官图曝光 全液晶仪表盘/续航401km

近日，长城欧拉新车内饰官图曝光，新车内饰拥有全液晶仪表盘，预计NEDC续航里程401km。之前该车被称为欧拉R2，不过最新消息是，这款小车可能会用动物名称命名，预计新车将于7月份上市。

可以看到，长城欧拉第三款新车内饰同样传承了外观设计的极简设计语言，而细节处融入了极具“猫”味的亮点元素，整体简约个性，潮范儿十足。作为第一款以猫为设计灵感的纯电动车，长城欧拉新车的创意大胆新颖，颠覆性的设计思路更加贴近当下“吸猫族”的情感诉求，可谓自成一派。

从官图中可以看出，欧拉新车内饰和外观造型一样，也采用了极简设计风格，置身其中仿佛瞬间化身慵懒惬意的喵星人，触目简约精致，尽享自如自在。

长城欧拉新车内部整体采用环抱式设计，以简约、时尚为设计主题，强调“移动空间”的设计理念。仪表台采用上下两层式造型特征，面板一体成型，简约的型面配以丰富的细节特征，呈现出极简和谐而富有层次感的效果；多功能人体工程学方向盘、全液晶仪表盘、全高清 23英寸触控屏、一体式集成化连屏设计，使整体内饰科技感十足；舱内潮流拼色设计、动感织物纹理处处散发着品质的味道，营造出温馨惬意氛围，宛若猫科动物的神秘优雅，都市魅影意味无穷。

长城欧拉新车的人体工程学座椅，专门针对亚洲人体特点打造，不易疲劳、非常体贴。主副驾驶座椅设计进一步提升舒适度，包裹感十足，兼顾柔软度、密实度和弹性，主驾驶座6向调节、副驾驶4向调节功能，能够轻松满足各种体型、身高的需要。无论是身材娇小的萌妹，还是体型健硕的型男，都能轻松找到适合自己的舒适坐姿，全方位满足驾乘需求。

从曝光的图片中可以看出，长城欧拉新车的驾乘空间、储物空间等都相当可观。你会发现它就像猫一样，暗藏体贴入微的心思，替你装下生活的“负担”。

得益于专属纯电ME平台短前后悬长轴距的设计理念，长城欧拉新车的驾乘空间十分宽绰，轴距达到了A00级车型罕见的2490mm！由此带来前后排头部优越的宽适空间，认真呵护每一位“大个子”。无论日常通勤还是家庭假日郊游，关上车门，就能释放身心，纵情享受猫式安逸。

长城欧拉新车将“猫族”的“擅藏”技能发挥得淋漓尽致，极简设计之下暗藏了多样化的储物空间。全车多达24 处储物装置，包括副仪表板、杯托设计、前后门板侧储物盒、前排座椅靠背后部的储物兜等等，此外还有很多便利置物设计，方便乘客存放物品。寻车网

除了驾乘空间优越，长城欧拉新车的后备箱空间也够大，足以满足后浪们“摆摊”的心。欧拉新车拥有173L行李厢储备空间，如果搬家有大件家电需要放置，后排座椅还可以灵活一体放倒，让载物空间立刻升级到867L。足以扛下城市出行的所有“重负”，一路舒适出行。

长城宝马光束项目调整，年产16万辆纯电动车，出口海外市场

12月16日，宝马集团全球财务董事彼得宣布：“2022年，宝马集团将在沈阳和张家港迎来三座全新或升级的新工厂开业。”其中张家港工厂，归宝马和长城汽车50:50合资成立的光束汽车所有。

同一天，江苏地方政府披露的信息显示，光束汽车张家港工厂将在现有项目基础上进行新建，投资额51亿元，由“年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制”调整为“年产16万辆纯电动乘用车全出口制造及研制”，转型生产纯电动乘用车，项目建设周期为2020-2022年。

结合此前的项目信息，光束汽车将在张家港工厂分别投产长城旗下品牌（预计为欧拉，欧洲市场“ORA”）以及宝马MINI品牌的纯电动车型，其中长城旗下车型以出口为主，宝马MINI电动车则一部分供应中国市场，另一部分出口海外市场。

具体来看，光束汽车张家港工厂年产16万辆纯电动乘用车全出口制造及研制项目占地约930亩，新增建筑面积约274657平方米，购置生产及检测设备约558台（套）。新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、PACK车间及生产线和试车跑道等设施，生产制造全出口纯电动乘用车。