发布时间:2023-11-30 18:05:14 | 寻车网
近日,有海外媒体曝光了一组标致RCZ的假想图,尽管新车已经在2015年宣布停产,但RCZ一些极具特点的设计元素仍让人难以忘怀。虽然标致推出新款RCZ的概率微乎其微,不过能看到应用最新设计语言的RCZ假想图,也是一件让法系车迷们开心的事。
标致RCZ最浪漫的设计就在于圆滑的侧面轮廓以及Zagato式的双气泡车顶造型,这些经典元素在假想图中也都被完美的保留下来,此外,车辆还应用了很多当下标致车型的设计元素,比如来自508的后备厢和标致最新的家族式头灯。
整个车身的比例非常完美,并且依然为2+2的座椅布局形式。车尾的造型相比旧款RCZ更加犀利,尾灯也应用了狮爪样式。此外,车辆还配有双边排气,大尺寸的铝合金轮圈以及Brembo制动卡钳,而这些装备更像是辆高性能的RCZR车型。尽管RCZ可能不太会推出新款车型,但法系车迷们一定会很喜欢此种风格的新RCZ。
寻车讯 日前,寻车从海外媒体获悉,PSA集团与FCA集团合并后的Stellantis公司,全面迈向下一步,FCA旗下品牌的未来小型车将采用PSA集团的架构。据外媒报道,FCA未来的小型车将使用PSA集团的CMP通用模块化平台(全新标致208共享)。
据悉,在FCA向其供应商表示,要求他们停止对小型和超小型车型的一切研发(Jeep 自由侠和最新的菲亚特500属于这一类别)。FCA已经对其小型车架构进行了改装,以适应其他动力总成。
FCA一位发言人确认了平台共享计划,他补充说:“由于保密和竞争原因,现阶段我们将不做更多详细说明”。FCA和PSA正式成立Stellantis公司,合并的最终目标是通过共同的工程设计和增强的协同作用来创建更精简的运营。这对PSA也很有利,因为它准备在美国市场重新推出标致品牌。
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